Beiträge von Dave

    also ich habe auch inklusive diese Überführungskosten und über Arval geleast und dann gleich beim Abschluss so eine Verzichtserklärung von MG bekommen und natürlich hat dann Arval diese Kosten bezahlt, dafür zahlen wir ja auch mehr Leasingrate.

    Das war bei mir auch so, dass ich die Erklärung bekommen habe. Dauert manchmal etwas bis man das Schreiben bekommt. Hatte mich auch anfänglich gewundert, das ich was zahlen sollte.

    Ich frage mich die ganze Zeit , ob es an der Einstellung "Auto Hold", oder etwas anderes sein kann. Kenne mich aber nicht mit dieser Funktion aus.

    Dieses mal, wie beim letzten mal, irgendwann,nachdem ich zig mal die Bremse betätigte und versucht habe auf D zu drehen ging es dann. Gefühlt, nach einer viel zu langer Zeit, mit heftigem Schweißausbruch.


    Wenn ich normal los fahre und ich drücke die Bremse kann ich direkt auf D Stellen und ich fahre los. Das komische ist, das die Anzeige die ganze Zeit an blieb, das ich die Bremse treten soll. Habe mit unter sehr stark gebremst. Werde es das nächste mal einfach noch mal probieren und sehen was passiert. Wenn es dann wieder so ist, werde erstmal die klassischen Waschstraßen anfahren. Ich werde von meinem nächstes Erlebnis berichten.

    Vielen Dank für Eure Hilfe, das werde ich das nächste mal Probieren.

    Ich habe die Bremse tief durch getreten, die Bremse gelöst und dann habe ich auf D stellen wollen, was nicht ging. Das habe ich irgendwie intinutiv so gemacht und mehrfach wiederholt.


    Also das nächste mal, wenn ich in die Waschstraße fahre, muss ich mir merken das ich auf der Bremse bleibe, wenn das Fahrzeug es anzeigt und dann auf D drehe.

    Hallo an Alle,


    ich bin neu hier und habe zum Thema nichts finden können. Falls es doch etwas hierzu gibt entschuldige ich mich.


    Hat jemand von Euch auch das Problem, das ihr nicht so einfach aus der Waschstraße fahren könnt?


    Ich war heute mit dem Wagen das zweite mal in der Waschstraße. Dort bleibt man im Auto sitzen und wird durch gezogen. Ich und mein Sohn als Beifahrer waren die ganze Zeit angeschnallt.


    Wenn der Waschvorgang abgeschlossen ist und die Ampel auf grün springt und man los fahren kann, fängt das Problem an.


    Ich schalte von N auf D. Im Display wird angezeigt, dass ich die Bremse durch treten soll. Das mache ich dann, lasse die Bremse wieder los und möchte dann auf D schalten. Leider passiert nichts und ich kann mittels Drehrad nicht auf D Schalten bzw. er nimmt das nicht an und ich kann nicht los fahren.


    In der Zwischenzeit bleibt natürlich die Waschstraße stehen, so dass ich die komplette Waschstraße lahm lege.


    Habe mal irgendwo gehört, dass Teslas eine Einstellung in der Software dazu haben, das aktiviert werden kann, so dass es keine Probleme im der Waschstraße gibt.


    Hat oder hatte jemand von Euch auch dieses Problem? Habt hier hierzu Lösungsansätze.

    Vielen Dank für Eure Beiträge.

    Viele Grüße

    Marcel