Beiträge von V40-TOM

Zitat von svendetta

Ich denke es ist nicht (nur) die Hinterachse (Aufhängung) oder der Antriebsstrang.

Relevant ist die Karosseriefestigkeit an den Verschraubungen der AHK-Träger.

Und die ist wohl von MG vom Use-Case ihrer typischen Kunden nicht ausgelegt ein Autoleben lang diese Überlast unter allen Bedingungen zu vertragen.

Geht bestimmt ne Weile gut, denke ich. Aber irgendwann halt nicht mehr.

Der Rest ist imo eigenes Risiko wie immer.

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In der Pauschalität dieser Aussage ist alles richtig. Ich übertreibe jetzt mal vorsätzlich - ich mache mir im konkreten Fall Sorgen um die Qualität des Urban, wenn lächerliche 30 kg Mehrlast auf der AHK eines Tages zum mechanischen Kollaps des Fahrzeugs führt.

Man kann nicht mit der langfristigen Festigkeit der Konstruktion argumentieren, dann aber einen Fahrradträger mit 40 kg Traglast (ohne Eigengewicht) an die Scharniere der Heckklappe hängen.

Also, entweder hat MG bei der Stützlast nicht richtig nachgedacht/gerechnet oder eine Fehlkonstruktion abgeliefert. Das Problem liegt jetzt bei den Nutzern, muss jeder selbst wissen, wie er das löst.

Zitat von Meditation

Das hat nichts mit dem Internet, sondern etwas mit Physik zu tun. Selbst kleinste Gewichte wirken sich in Bewegung massiv auf die Fahrstabilität bzw. die Konstruktion aus. Seitenführungskräfte, Schwingungsverhalten usw.

"auf die Schnelle recherchieren" - daraus habe ich gelesen, dass es Antworten aus dem Netz waren, daher mein Bezug zum Internet und die Kritik an den Inhalten.

Sorry, aber 45 kg Stützlast finde ich einfach lächerlich. Deine Ausführungen zur Physik stimmen sicherlich. Die Kräfte wirken aber, mehr oder weniger, immer auf die Hinterachse, egal ob 2 Kisten Bier im Kofferraum oder auf der AHK.

Aber geh mal einen Schritt zurück und betrachte das Problem als ganz normaler Benutzer. Träger + 2 E-Bikes, das sollte so ein Auto schon weg stecken.

Meditation Ja, das Netz ist voller Mythen und Meinungen. Nicht alles ist ganz richtig, nicht alles ist ganz falsch. Ein paar der Probleme lassen sich z. B. mit Software lösen.

Aber, wir reden von Differenzen von 30 kg Stützlast und 250 kg Zuglast und nicht vom Trailer mit Minibagger drauf. Sorry, wenn ich mich mit meinen > 100kg Lebendgewicht auf die AHK stelle, bricht das Ding ab? Oder wie soll ich mir das vorstellen?

Für mich stehen Nutzen und Preis in keinem, auch nur ansatzweise, vertretbaren Verhältnis. Für das Geld kann ich mir bei Bedarf auch einen Kastenwagen ausleihen.

Gut, also haben Förderung und Vollkasko nichts miteinander zu tun. Die Förderung ist kein Grund lieber eine Vollkasko-Versicherung abzuschließen.

Ja, spannend, ist bestimmt irgendwie zu unseren Ungunsten geregelt - oder garnicht.

Meine Erwartung wäre: Totalschaden = Verlust der Fahrzeugs = Verlust der Förderung - egal, ob die Versicherung ein neues Fahrzeug bezahlt oder nicht.

Ich halte das eh für unbrauchbar. Warum? Stromversorgung und Einschaltverhalten!
Strom über Rückfahrscheinwerfer - also erst wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Dann Kamera hoch fahren, WLAN aktivieren, das Smartphone mit dem Kamera-WLAN verbinden und dann endlich die Kamera-APP starten.
Ich glaube das wird nix...

Zitat von Kabak

renem

Es geht aber bis 34 und nicht nur bis 30

Außerdem fängt es nicht bei 0 an

Und ja im Vergleich zum MG4 ist es höher aber es sind auch grundverschiedene Autos nur der Name ist verwirrend gewählt

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Dazu gibt es auch ein Bild, das die Skalierung zeigt: pasted-from-clipboard.png

Zitat von Kabak

Es würde helfen wenn es transparent einsehbar wäre woran es liegt.

Wem würde das helfen? Das ändert nix, denke ich, oder?

Ich habe über die Jahre gelernt, mich nicht über Dinge zu ärgern, und keine Zeit zu verschwenden, die ich eh nicht ändern kann. Die Zeit investiere ich lieber, für meinen individuellen Fall die Kosten zu optimieren.
Gerade der Versicherungsvergleich mit Typklassen, Regionalklassen, Aktionsrabatt und persönlichen Parametern wie ein Kombi-Bonus, gleicht eher einem Blick in eine schlecht polierte Glaskugel. Die laufenden Versicherungen werden also im November neu betrachtet.

Habe gerade gestern beim Händler angerufen, ob es was neues gibt. Nein, Liefertermin weiter nächstes Jahr. Also werde ich mit der Versicherung dann wieder beschäftigen.

Gruß

Thomas

Zitat von JOH4

Hallo Zusammen,

ich war jetzt ganz stille Mitleserin und wollte nach der gestrigen Auslieferung mal berichten:

Wir hatten am 20.05.26 den MG4 Urban, 54 kWh Premium in Camden Gray bestellt, Auslieferung hätte KW35 sein sollen, dann der 12.09.26 (hier waren dann angeblich die Schlüssel nicht auffindbar) und nun haben wir ihn nach langem Warten gestern, am 14.09.26, abgeholt.

Ladekabel, Verbandskasten, Warndreieck war alles mit dabei, Fußmatten allerdings nicht.

Leider hatte er einige Transportschäden:

- Augenscheinlich 15-20 Dellen auf dem Dach (werden behoben)

- Lack ab über dem Radkasten hinten, bis auf die Grundierung runter (wird lackiert)

- Druckstelle und leichte Kratzer in der Frontstoßstange (wird getauscht)

- Kratzer im Cockpit

Ganz zufrieden bin ich mit den Lösungen nicht. Außer den Nachbesserungen und einem Ersatzwagen für die Zeit der Reparatur, kam vom Autohaus jetzt nichts. Das Dach und den Radkasten kann man kurzfristig dort reparieren, die Frontstoßstange wird wohl etwas dauern. Das hat der langen Vorfreude natürlich einen ziemlichen Dämpfer verpasst.

Deswegen: kontrolliert eure Fahrzeuge sorgfältig, besonders die, die in einem ähnlichen Zeitraum ausgeliefert wurden/werden.

Ansonsten gefällt er uns sehr gut, wir müssen allerdings noch alle Funktionen durchtesten.

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Krasse Nummer, das Autohaus hätte das sehen und reagieren müssen. Naja, solche Erfahrungen lesen wir hier ja leider ab und zu.
Meiner ist ja noch nicht da, ich denke aber, ich werde versuchen, mir das Auto vor Zahlung und Übergabe an zu sehen.

Viel Glück!

Thomas

Zitat von RC362

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und beschäftige mich aktuell ziemlich intensiv mit dem MG4 Urban. Mein Favorit ist momentan der Urban Active mit 43-kWh-Batterie, grundsätzlich schaue ich mir aber auch die anderen Varianten an.

Ich komme aus dem norddeutschen Raum und bin gerade dabei, Preise und vor allem Lieferzeiten der verschiedenen MG-Händler zu vergleichen. Dabei scheint es ja teilweise erhebliche Unterschiede zu geben.

Deshalb würde mich interessieren: Hat jemand in Norddeutschland in letzter Zeit einen MG4 Urban bestellt oder gekauft und kann einen Händler empfehlen? Besonders interessant wären für mich gute Kaufpreise sowie Fahrzeuge, die bereits verfügbar oder kurzfristig lieferbar sind.

Für ein wirklich gutes Angebot würde ich natürlich auch etwas weiter fahren.

Ich freue mich über Händlerempfehlungen, aktuelle Preise und eure Erfahrungen mit Bestellung und Lieferzeit.

Viele Grüße

Holger

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Ich glaube Lagerfahrzeuge gibt es nicht. Vorführwagen werden auch nicht verkauft, weil keine Autos nachkommen.

Ich haben meinen bei Süverkrüp in Rendsburg bestellt und Junior war erst bei Krüll in HH und hat dann doch bei Süverkrüp in Itzehoe bestellt - Krüll war zu teuer...

Nachtrag: Ich musste mehrfach nach einem Liefertermin fragen, bis ich eine rechtskräftige Auftragsbestätigung bekommen hatte. Ohne die AB hat man sonst schlechte Karten bei Lieferverzug.