Würde vielleicht noch etwas Dinitrol ML ergänzen (an Überlappungen vorher drauf das es schön reinkriecht und dann Fertan drüber).
Gute Idee
, erst mit Dinitrol auf die Falze und am nächsten Tag mit Fertan hinterher
Würde vielleicht noch etwas Dinitrol ML ergänzen (an Überlappungen vorher drauf das es schön reinkriecht und dann Fertan drüber).
Gute Idee
, erst mit Dinitrol auf die Falze und am nächsten Tag mit Fertan hinterher
ich würde lieber auf transparente Materialien setzen, sodass bei der jährlichen Rostkontrolle zumindest das Argument „Wir können da nicht drunter schauen, deshalb entfällt die Garantie“ nicht kommen kann.
Ach, da mach ich mir die wenigsten Sorgen, die Durchrostungsgarantie der Hersteller ist meist
das Papier nicht wert auf dem sie steht. Auch bei MG greift die nur wenn der Rost
sich von innen nach außen frisst und solange da kein entsprechender Lochfraß entsteht greift
auch keine Garantie.
Moin,
es dauert zwar noch eine Weile bis wir unseren MG4U bekommen aber
ich denke jetzt schon über eine Konservierung/Verbesserung des
Unterbodens und was da sonst noch ist wie Achsträger etc. und
Hohlräume (Türen/Schweller) nach.
Ich habe noch ca. 4l Fertan UBS240 und 3l Kaltfett (KSD).
Mein Plan wäre nun das Fertan für den Unterboden und das Kaltfett
für die Hohlräume zu nehmen.
Meinungen dazu?
Ich habe damit schon mal einen Wagen behandelt, den aber aufgrund
eines sehr guten Angebotes bald danach verkauft, daher kann ich
über längere Erfahrungen nichts sagen.
Denke aber dass vermutlich ein Fett in den Hohlräumen und Wachs
am Unterboden besser sind als das was/wie das Fahrzeug ausgeliefert wird.
Ah, dann hab ich das falsch verstanden, dachte dass sich das auch auf Teile bezieht
die auf Garantie ausgetauscht werden müssen da defekt, nicht nur auf Verschleißteile.
Danke für die Richtigstellung!
Moin,
rein interessenhalber guck ich mir grade die Garantiebedingungen an und bin
über folgende Ausnahme gestolpert:
Teile, die im Rahmen der routinemässigen Wartung und Instandhaltung während des Garantiezeitraums eingestellt,
gewartet oder ausgetauscht werden müssen, sind nicht durch die Garantie abgedeck
Wie hab ich das zu verstehen? Wird zB an der Lenkung etwas festgestellt und gewartet
ist die dann raus bzw. das Teil das ausgetauscht wurde?
Moin,
gestern Probefahrt gemacht und heute bestellt, den Urban Premium in Rot.
Angeblich aufgrund der Farbe ist der angesetzte Liefertermin 7Kw 2027, eine
andere Farbe hätte ich etwas eher bekommen, ist aber letzlich egal ob es nun
etwas länger dauert oder nicht und wir müssen bis dahin nicht zu Fuß gehen.
Der Verkäufer sagte mir auch dass wie hier bereits erwähnt aktuell 1500 Autos/Monat per Schiff kämen und
das ab August/September auf 2500 hochgefahren werden soll. Evtl. käme unser
dann schon etwas eher, man wird sehen.
Aber ein weiteres Problem ist dann auch die Logistik vom Hafen zu
den Händlern, wenn das nicht auch gesteigert wird (wie?) kommen die vermutlich auch
nicht schneller an...
Kabak
Die Frage war auch eher allgemein gedacht, wie Autohäuser bzw deren Werkstätten
reagieren wenn die nur Garantierelevante Sachen erledigen sollen.
Ich verstehe aber noch nicht warum eine Eintragung ins Serviceheft schwierig
werden könnte, die können da auch Bemerkungen eintragen wie z.B.
Wischerblätter, Scheibenwaschwasser etc nicht gewechselt. Ich muss da
ja auch keine neuen Bremsscheiben/-beläge einbauen lassen die ebenso
Sicherheitsrelevant wie Bremsflüssigkeit sind.
VG
Holger
Moin,
Ich heiße Holger und komme aus der Gegend zwischen Bremen und Bremerhaven.
Mein erster Beitrag hier im Forum und gleich eine Frage.
Ich überlege nächste Wochen den MG4 Urban Premium zu bestellen und sehe grade
hier was da an Service Kosten teilweise aufgerufen wird. Im Schnitt 500,- Jährlich
für die 7 Jahre Garantie sind doch recht "gesund".
Ich will den Wagen als Ersatz für einen Smart 451 haben der nun langsam in die Jahre kommt.
Fahrleistung wäre um die 6-7k/Jahr, Wartungskosten also ca. 7cent/Kilometer.
Wie sind die Erfahrungen, kann man angeben dass nur die für die Garantie relevanten
Arbeiten + erforderliche Softwareupdates durchgeführt werden sollen? Wie reagieren die dann?
Schlüsselbatterie/Wischerbläter tauschen kann man sehr viel günstiger auch selber
machen, das gleiche gilt für den Pollenfilter, Bremsflüssigkeit könnte meine Haus- und Hofwerkstatt
vermutlich auch für die Hälfte machen.
Jeder soll sein Geld verdienen, keine Frage, aber man sollte es nach Möglichkeit nicht übertreiben.
LG
Holger