Beiträge von Ulkahn
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Und was mir mittlerweile wichtig ist an einem Reifen - die Nasshaftung und der Bremsweg bei Nässe. Und er soll leise laufen. Die Sturm- und Drangzeiten sind längst vorbei, wo auf der letzten Rille gefahren wurde. Und wenn ich das wirklich mal wieder brauche, naja dafür habe ich mein Spaßgerät - Honda S2000 mit Semislicks.
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Naja, kann man jetzt drauf stehen oder auch nicht! Sind halt meistens gewichts- und geräuschoptimiert. Kann man jetzt wahrscheinlich nächtelang diskutieren. Was bringt dir ein gewichtsoptimierter Reifen bei 150-160PS Spitzensystemleistung? Ja ungefederte Massen sind nie gut, ich weiß! Aber ich denke bei einem Highperformancecar mag das am Nürburgring bei den Rundenzeiten was ausmachen. Ob der Urbi auf dem Sprint von 0-100km/h ne 1/10 sek. langsamer oder schneller ist, ehrlich mir wäre es egal.
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Hallo,
da ich nicht wirklich weiß wann mein Comfort ausgeliefert wird, habe ich mir mal Allwetterreifen bei Check24 geholt. Unverbindlich soll der Comfort in Q1/2027 an mich übergehen - mal schauen, ich denke es könnte auch ein Weihnachtsgeschenk werden.
Zuerst war ich auf dem Trip mit dem Dunlop oder Nokian, nachdem ich einige Testberichte gesehen habe, habe ich umgeschwenkt auf
GT Radial ClimateActive 195/60 R16 93 V den Satz für 233,52€ mit Gutschein und ein Paar Smile Punkten.
Ursprünglich wollte ich auf 205/55 R16 umbereifen - güstiger, mehr Auswahl, .... - jetzt probiere ich erstmal die GT Radial in 195/60.
Hab mal recherchiert wer hinter GT Radial steckt. Interessante Geschichte. Wenn die so wahr ist, dann können die gar nicht so übel sein.
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Das kann vielfälltige Ursachen haben.
Du weißt nicht wo die Schiffe anlanden und abladen. Landet er in Italien an muss in Italien verzollt werden - Import- und Strafzoll.
Papiere werden erst ausgestellt wenn Verzollung nachgewiesen werden kann. Und über Ländergrenzen das kann schon mal dauern. Da ist das Auto eher in Deutschland als die Papiere.