Beiträge von Rentner

Zocker01

Das ist durchaus richtig, in der Fülle liegt die Kraft. Zumal Tests wie in AMS eher auch nicht objektiv zu sein scheinen.

So habe ich mir die Zeit genommen, den Urban ausgiebig getestet und dann als Premium gekauft. Als Extra eine Kofferraumbeleuchtung von Ali.

Was in allen dieser Videos nicht hervorgehoben wird: Der Boden ist durch die Akkukonstruktion schön niedrig. Dadurch können Menschen mit über 1,90m Körperlänge gut sitzen. Im ID.Polo saß ich wie im Sportwagen, weil der Boden im Fußraum erheblich höher als im Urban ist. Vom Dacia Spring ganz zu schweigen. Einzig der eC3 ging für lange Menschen, aber das Preis-/Leistungs-/Reichweiteverhältnis ist ungünstig im Vergleich zum Urban.

Moin Jolandus,

Das ist ja auch mit Werbeinhalten gekennzeichnet, also ein bezahltes Video. Informativ zwar, aber eben einseitig.

Dennoch schön anzuschauen, wenn man den Dialekt und die Farbe mag, die aussieht wie geplatzter Schlumpf.

Wir haben alle Verdächtigen vorher angeschaut, seit nahezu einem Jahr. ID3, Renault und dort auch den Spring, eC3 und BYD. Dann noch ein Besuch bei MG, und Bingo!

Da ich 1,94m lang bin, schied der Spring sofort aus. Er entpuppte sich für mich als unsitzbar. Auch bei anderen, wie z.B. beim ID.Polo, sind dort die Akkus den Boden erhöhend aufgebaut, so dass der Fußraum nicht tief genug ist. Da ist das Konzept vom Urban erheblich besser.

Zudem passen wir beide bei entsprechenden Körperlängendifferenzen (1,65m zu 1,94m) gut rein und können den Fahrersitz entsprechen variieren und für beide optimal einstellen.

Die Probefahrt ging über zwei Stunden und führte zu unserer Garage, die eine etwas enge Einfahrt hat. Dort passte der Vorführwagen (Comfort) mit angelegten Seitenspiegeln rein.

Ergebnis war, dass wir uns umgehend nach der Probefahrt für den Premium entschieden haben, schon wegen der elektrisch einklappbaren Rückspiegeln und der Rundumkamera. Klar, auch der Rabatt hat was dazu beigetragen.

Die Summe der Vorteile, die wir zusammen für uns herausgefunden haben, überwiegen die Nachteile. Ob ich 25 oder 29 Minuten laden muss, ist mir egal. Wir reisen sowieso mit Pausen.

Die größte zu schluckende Kröte sind die geringe Anhängelast und die unterirdische Stützlast. Das ist eher mau- vielleicht fällt den SAIC- Leuten eine Nachbesserung ein?

Bestellt haben wir den Urban Ende Juli, die prognostizierte Lieferzeit beträgt 6 Monate, also irgendwann ab Ende Januar 27 sei mit ihm zu rechnen. Und wenns länger wird, ists für uns auch ok. Der Vorgänger muss eben durchhalten.

vom Praktikanten am ersten Tag verfasst. Die Punktevergabe scheint über Strecken willkürlich zu sein, denn "was nicht sein darf wird auch nicht".

Auch bei der Preisgestaltung kein Wort davon, dass bis Ende September noch der hauseigene Rabatt greift.

Hab den AMS-Test kurz überflogen, und dann zur Seite gelegt. Der Test ist aber sowas an journalistischer Sorgfalt vorbei, bzw.

ich würde ihn auch bestellen, und dem Händler Zeit geben. Das mit dem Rabatt kann weitergehen, muss aber nicht. Billiger wirds nicht. Und für 6000 kann er ja mal 2-3 Monate irgendwo garagenparken üben.

Ich wünsche Dir eine gute Entscheidung!

Zitat von Zocker01

Hallo zusammen, ich verabschiede mich aus dem Wartesaal. Heute das Auto im Autohaus abgeholt.

Die Übergabe war recht kurz, aber ich habe keine große Einweisung gebraucht.

Das Fahrzeug hatte 24 Kilometer auf dem Tacho. Damit wurde u. a. eine Probefahrt gemacht, weil sie den Geradeauslauf und die Spur überprüfen sollten.

Das Fahrzeug hatte keine offensichtlichen Mängel. Es war innen und außen sehr sauber.

Alles dabei bis auf eine 2. Warnweste und Parkscheibe.

Ich bin jetzt sehr angenehme ca. 100 km nach Hause gefahren.

Alles sehr gut geklappt. Klima ist super und auch der ACC mit Spurhalte-Assistenten funktioniert auf der Autobahn und Landstraße sehr gut.

Stau konnte ich auch ausgiebig auf der Autobahn testen. Alles entspannt. DAB Radio ohne Ausfälle auf der gesamten Fahrt.

Also ich bin froh, eine 360-Grad-Cam zu haben. Von meinem bisherigen Fahrzeug war ich Front-Einparksensoren gewöhnt. Ich selbst sehe am Fahrzeug die Front nicht. Gerade auch wenn man das Fahrzeug nicht kennt, ist es nicht so einfach einzuparken. Mit der Cam easy möglich.

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Mal ne dumme Frage....: Der Grill bei Deinem Urban sieht irgendwie anders aus, und wo ist denn die Frontkamera?

Viel Glück und allzeit genügend Asphalt unter den Rädern!

richtig. Nicht aber, wenn man mit eingeklappten Außenspiegel durch ein enges Garagentor fährt.

Unsere Garageneinfahrt ist zwischen den Streben vom Garagentor 1,99m breit. Deswegen haben wir uns für den Premium entschieden, denn der hat elektrisch einklappbare Rückspiegel. Und wenn die eingeklappt sind, passt er gut durch.

Um die Sache im Blick zu haben, habe ich einen Spiegel an der rechten Garagenwand montiert, damit sehen wir die rechte Seite gut.