Beiträge von pascontz

    Bin da auch eher ein Schisser, geht aber voll klar und behebt schon mal das ein oder andere Problem.


    Schau zur Not nochmals in Handbuch. Ich meine aber ich habe nur den freigelegenen Pol zur Batterie lose geschraubt und für paar Minuten abgenommen und wieder dran gemacht. Ist jedenfalls nichts passiert.

    Wir suchen tendenziell nach MG4 Besitzern im Kreis NRW, um mal ein mögliches Treffen zu organisieren. Gerne auch im Umkreis, sollte die weitere Entfernung kein Problem für euch darstellen.


    Für schnellen und regen Austausch untereinander, haben wir eine kleine WhatsApp Gruppe gestartet.


    Gerne im Beitrag oder PN melden. :)



    :!:Keine Werbung. Das Forum ist und bleibt ein wichtiger Bestandteil für uns alle. Wir möchten uns nur auf einen Teil Deutschlands beschränken mit dem Ziel, ein baldiges Treffen zu ermöglichen.:!:

    Der Voodoo Zauber hat selbst meinen schweren Infotainment Update Fehler behoben!:thumbup:


    Beim abklemmen der Batterie habe ich kurz das Auto geöffnet, Motorhaube geöffnet, nicht hingesetzt (sonst springt das Auto an) und dann die Batterie abklemmt. In ruhiger Umgebung hört man dann öfters ein „knackendes“ Geräusch, wie die einzelnen Steuergeräte nacheinander abschalten. Hab immer ca. 10 Minuten gewartet. Und bitte in richtiger Reihenfolge abklemmen!! :)

    Ich habe soeben von r46 auf r67 geupdated.

    Zwischen drin hat der Reboot nicht funktioiert, da musste ich die batterie abklemmen, dannach ging's dann aber....


    Bluetooth funktioiert jetzt wie es soll, Ladeplanung ist jetzt dabei, Ladeziel in % lässt sich nicht mehr im Auto einstellen, Pulldown in AA geht nicht mehr.

    Zumindest das mit dem Ladeziel lässt sich über SIPS beheben, nur hat nicht jeder Zugriff auf so ein Gerät.

    Wie ich von anderen gehört habe, hat MG das Problem mit dem Pulldown in späteren Versionen nicht mehr behoben, da die denken, der Fehler stammt woanders her…