Du kannst im Normalmodus die volle Leistung abrufen, wenn das Gaspedal mindestens halb durchgetreten wird. Dann wird der zweite Motor dazu geschaltet und du hast dann natürlich auch Allrad. Cruist man nur durch die Gegend hat man Heckantrieb und 230 PS. Man muss also nicht unbedingt in den Sportmodus schalten, wenn man z.B. auf die Autobahn auffährt oder nur mal einen LKW auf der Landstraße überholen will. Man hat im Normalmodus eine kurze Verzögerung bis die Leistung dann aber mit Macht kommt. Vermutlich muss das System beim Zuschalten des zweiten Motors alles aufeinander abstimmen.
Im Sportmodus scheint Allrad dauerhaft an zu sein und die Gasannahme ist deutlich agiler. Man kann das ganz gut im Display sehen, wo der Stromfluss und die Rekuperation in einem Schaubild dargestellt wird.