Beiträge von MG4--EndlosProbleme

Zitat von ulf

Wie macht sich denn diese Unzuverlässigkeit bemerkbar?

Die ersten Wochen verliefen OK, bis ich im Sommer in die Gegend von Regensburg fuhr und dachte, ich käme mit der Ladung wieder nach Hause. Leider war der Verbrauch so hoch, dass ich unterwegs laden musste, wobei es mit der ersten Ladestation nicht klappte und bei der 2. 10x 300kW - kein anderes Auto dran - nur mit max 65kW klappte.

Lästig und ungewohnt war, dass ich nach jedem Aussteigen erst mal wieder die verschiedenen Fahrmodie etc. einstellen musste, um sparsam zu fahren.

Bald darauf gab es bergauf ab und zu einen starken Leistungsabfall, so dass ich in der Mitte einer kurzen Steigung noch 100km/h drauf hatte, oben angekommen aber nur noch 90 oder auch nur 70km/h - blöd, wenn man voher noch ein anderes Fahrzeug überholt hatte und dann hinter dem wieder einscheren muss.

Nach Softwareupdate konnte man wenistens die Fahrmodi am Lenkrad auswählen, aber nach gut 2 Wochen ging auch das nicht mehr und der Leistungsabfall ist nur noch 1x aufgetaucht, aber seit dem vergeht keine Woche ohne störende Fehler-Meldungen oder sogar Störungen, wie Vollbremsung, keine Bedienmöglichkeit am Touchdisplay, weil diese bis auf den Rand dunkel ist und nicht mehr reagiert .... könnte dies auf Wunsch noch länger weiterführen

Zitat von stromer20

Was genau daran würde Sie interessieren ? Wegen der vielen Probleme bin ich noch kaum über 5000km mit diesem Fahrzeug gefahren - hatte zwischendurch 2x einen Ersatzwagen - MG ZS bekommen - der kam dem Ioniq in der Ausstattung und Komfort schon näher. Hatte aber den MG4 mit der kleinen Batterie nicht nur wegen der kleineren Leasingrate - die allerdings 100€ über der vorigen des Ioniq lag genommen, sondern auch weil die Batterie ohne Kobalt umweltferundlicher sein soll und noch andere Vorteile hat. Damals dachte ich auch, die Reichweite wäre höher, als die des Ioniq, was leider nicht stimmte, weil der Verbrauch so um die 50% höher ist. Allerdings liegt er besser auf der Strasse und lädt schneller, als der Ioniq - auch wenn er statt der angegebenen 117kW Ladeleistung bisher nur auf etwas über 70kW kam

Hatte den Hyundai Ioniq geleased und der Vertrag war abgelaufen.

Sollte durch den SOlus von Sono Motors ersetzt werden, woraus leider nichts wurde.

Den Ioniq 6 konnte ich mir nicht leisten.

Suchte also ein Auto, das eine etwas grössere Reichweite haben sollte und in etwas das selbe kosten würde, wie der Ioniq - um die 30.000€. Hatte keine Eile, aber bei der Probefahrt stellte sich heraus, dass in der näheren Umgebung ein Fahrzeug gleich verfügbar war und der Preis sich im nächsten Monat erhöhen würde.

leider stellte sich heraus, dass das neue Fahrzeug leider trotz der 30% höheren Batteriekapazität teilweise weniger Reichweite hat und die Ausstattung deutlich schlechter ist.

Die Fahreigenschaften / Strassenlage ist allerdings besser.

Leider ist das Fahrzeug sehr unzuverlässig - bis zu dem Punkt, dass ich es nicht mehr wage, Fahrten über grössere Strecken zu fahren.