ehrlich die eingeführte Blockiergebühr bei EWEgo für fremde Ladesäulen ... mache dieser Anbieter haben schon Blockiergebühren genommen und EWEgo reicht die jetzt weiter, hätten sie nicht machen müssen wenn die Ladeplätze nur als Landeplätze genutzt würden. Ja gut für eine total leere Karre an einem 22kW Lader sind die 4h zu kurz und über Nacht da stehen lassen geht auch nicht mehr
Beiträge von powo01
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gestern stand bei dem Audi Charging Point in Bremen auch ein Elektro BMW (Hybrid ?) und blockierte mit 99% Ladestand fast meine gesamte Ladedauer einen Stecker. Bedingt durch die 19¢ pro KW war die Ladepunkt natürlich gut frequentiert

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ARMPAS ich habe bei meine Inspektionen immer noch eine Checkliste bekommen, auch nachträglich per Mail
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bei mir stehen im zweiten Menu unter Benutzer sogar das 2 Nachrichten da sind, aber die Nachrichten sind nicht da
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der Briefumschlag selbst heißt ja da es was neues gibt aber dummerweise komme ich bei mir an die beiden geplanten Routen weder in der APP noch im Auto dran zum löschen
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beim iobroker sind die Wert zuverlässig da und ich muss das saic2mqtt Gateway nicht täglich neu starten. Wenn der Wagen sein gestartet Event geschickt hat kommen die Daten je nach aktiven Interval.
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ABdorf nach meinet Werkstatt vom Umfang und Preis der 1. Inspektion
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ich habe daher meistens diese Verkehsnachrichten Funktion ausgeschaltet