Weiß jemand ganz präzise wo der MG4 mit einem üblichen Wagenheber angehoben werden kann?

  • Es gibt allerdings Autos bei denen, trotz markierter Anhebestellen, die Falz kaputt geht - die "Teller" der Hebebühnen sind einfach zu hart und flach.


    Passende Gummi Falz "Adapter" würden schützen, allerdings macht sich kaum eine Werkstatt die Arbeit. Aber vielleicht sind solche Aufsätze aus "Sicherheitstechnischen" Gründen sogar verboten....k.A.

    Die Adapter würde ich nicht nutzen wollen. An den Falzen ist eine gute Lage Dichtmasse ( bei mir auch noch Unterbodenversiegelung) drauf.Da hätte Sorge, dass etwas abschabt oder kleine Risse entstehen. Vorsorglich gibt's deshalb hinterher immer einen kleinen Sprühstoß Dinitrol ML auf die Kontaktstellen.


    Und falls da mal was verbogen und/oder beschädigt wurde ist das ein Fall für die Betriebshaftpflicht.