Wahl-Group: Austausch über Lieferverzögerungen MG4 und MG4 Urban 2026 - ohne Gewähr, keine Rechtsberatung.

    Zitat von pourice

    Ich habe bisher kaum jemanden gesehen, der diesen Punkt anspricht und von Wahl hört man wie gewohnt nichts. Wäre ja ziemlich bitter, wenn man bezahlt, das Auto mitnimmt und später feststellt, dass das Auto doch zur Insolvenzmasse gehört (wenn es soweit kommen sollte)...

    Wie haben denk alle inkl. Zulassung bestellt —> Auto wird zugelassen —> dann wird bezahlt wenn du Brief und Papiere vor Ort liegen hast, in die Hand nehmen darfst.


    Sollte Vorkasse über Treuhandkonto sein, wirds ggf. nochmal interessanter, aber da wirds dann offizielle Schreiben vom IV geben.

    Wir konnten nur ohne Zulassung Bestellen. Unser Landkreis ist da kompliziert, wenn das Fahrzeug in einem anderen Bundesland steht.

    Da wir vorher noch nie ein Neuwagen Bestellt hatten, hat meine Frau damals Nachgefragt, wie der Ablauf ist.

    Schriftlich Aussage unseres Verkäufers bei Wahl in Siegen Ende Juli war:

    Das Fahrzeug wird bei Wahl angeliefert und aufbereitet. Wir bekommen die Papiere incl. allem was man zur Zulassung benötigt. Wir lassen das Fahrzeug zu und fahren mit den Kennzeichen nach Siegen zu Autohaus Wahl. Dort erhalten wir dann eine Einweisung auf das Fahrzeug und Bezahlen dann den Kaufpreis per sofort Überweisung. Anschließend werden dann die Kennzeichen an das Fahrzeug angebracht und wir dürfen nach Hause fahren.


    Ich hoffe so ist der Ablauf im März 2027, wenn es mit der Bestellung klappt. Und wir nicht doch nochmal neu suchen müssen.


    Wir drücken dem Autohaus Wahl die Daumen, dass die Umstrukturierung klappt und Sie das Sie die Kurve bekommen. Allein schon für die Mitarbeiter, zu Weihnachten ohne Job möchte Niemand.


    Die Diskussion mit der Insolvenz Verschleppung etc. kann ich nicht nachvollziehen. Es ist laut mehreren Foren und laut der Aussage vom Autohaus Wahl eine Selbstverwaltung der Insolvenz. Das heißt wie auch beschrieben, der Betrieb läuft erstmal weiter und die Geschäftsführung hat angemeldet, das Sie Schwierigkeiten haben ihre Rechnung zu zahlen und das Sie bemüht sind es zu tun. Der Insolvenz Verwalter, hat aktuell nur die Aufgabe, die Entscheidung der Geschäftsführung zu Prüfen und zu Beraten, das die Kunden sowie Gläubiger bedient werden und es eben nicht zu Ausgaben kommt, die Unnötig sind.


    Meiner Meinung nach ist der Insolvenz Verwalter von der Geschäftsführung gerufen worden bevor es zur realen Verwalteten Insolvenz kommt. So als Hilfe, wir haben Schwierigkeiten und brauchen dringend erfahrene Experten die uns helfen unseren Kosten zu senken und jemanden der bei Verhandlungen mit den Gläubiger helfen kann.


    Kein Gläubiger ist daran Interessiert, das ein Unternehmen oder Personen Insolvenz gehen, weil das Grundsätzlich mit Verlusten in Verbindung steht, erbrachte Dienstleistung und Materialien nicht bezahlt zu bekommen.


    Unser Vorteil ist, dass wir keine Anzahlung leisten mussten. Daher jetzt auch kein Risiko/Verlust haben, falls der Insolvenz Berater zu dem Entschluss kommt, das es keinen anderen Weg gibt als das Unternehmen abzuwickeln. Da hilft denen das auch nicht, das Fahrzeuge die Bestellt wurden vom Hersteller noch nicht geliefert wurden und die Kunden nun alle Stornieren. Ich gehe davon aus das bei den meisten ein Unverbindliches Lieferdatum steht. (Fahrzeuge haben bei normaler Marktlage 6 Monate Lieferzeit)!

    Die Aktuelle außenpolitische Lage, ist aber eben nicht normal.


    Und wenn ein Fahrzeug auf dem Hof steht, heißt es nicht Unbedingt, daß die Papiere für das Fahrzeug schon vorhanden sind. Somit, wird der Händler auch nichts mit dem Fahrzeug machen, wenn er nicht weiß für welchen Kunden das Fahrzeug geliefert wurde und wann es abgeholt wird. Jeder möchte ein sauberes einwandfreies Fahrzeug übernehmen und nicht eins, welches schon vor Wochen aufbereitet wurde.


    Wir hoffen darauf das alle Ihr Bestellte und auch angezahlte Fahrzeuge sobald diese zur Verfügung des Händlers stehen an die Kunden gehen können. Und das die Mitarbeiter von Autohaus Wahl auch fröhliche Weihnachten und einen guten Start ins nächste Jahr haben und sich keinen neuen Job suchen müssen.


    Es muss bei Lieferproblemen nicht immer der Händler selbst das Verantworten. Man sollte Bedenken, daß Fahrzeug reist um die halbe Welt bis es beim Händler steht. Und es wird ja auch nicht nur ein Händler Bestellen.


    Also Tee trinken und abwarten. Mehr kann man nicht tun zur Zeit.

    MG E-Driver

    Die Vorkassen Zahlung ist Nicht wie eine Anzahlung zu sehen.


    Vorkasse sollte man nie machen, da man zum Zeitpunkt der Zahlung keine Ware erhält. Dieses verlangen meist nur Unseriöse Händler/Verkäufer.


    Mit einer Anzahlung sichert sich der Verkäufer, gegen ein Teil des Risikos ab. Da tragen dann beide Parteien ein Teil Risiko.


    Anbei die Antwort via KI.


    Die Details im Überblick

    Vorkasse (Vorauszahlung)

    • Funktion: Der Verkäufer sichert sich vollständig ab, bevor er die Ware verpackt, versendet oder produziert. Dies ist besonders im Online-Handel oder bei Neukunden im B2B-Bereich üblich.
    • Nachteil für Käufer: Sie treten in vollständige Vorleistung. Liefert der Händler nicht oder geht er insolvent, ist das Geld in der Regel verloren, da es in die Insolvenzmasse einfließt.

    Anzahlung

    • Funktion: Die Anzahlung dient dem Verkäufer als finanzielle Sicherheit, dass der Käufer die Ware oder Dienstleistung (z. B. beim Autokauf oder bei Handwerkern) auch wirklich abnehmen möchte. Gleichzeitig sichert sie die Liquidität, um beispielsweise Materialien einzukaufen.
    • Vorteil für Käufer: Das Risiko minimiert sich im Vergleich zur Vorkasse deutlich. Der restliche Betrag wird erst gezahlt, wenn die Ware geliefert oder das Werk abgenommen wurde.

    Ich sehe eine Vorabzahlung genauso wie Vorkasse nur ein anderes Wort. Egal ob eine Stunde, ein Tag oder eine Woche. In dem Moment hast du bei der Zahlung keinen Gegenwert. Auch wenn der Händler dir Versichert, das Fahrzeug damit zu kaufen, würde ich dass nicht tun. Es ist eben was anderes als eine Anzahlung.


    Im Zusammenhang dazu und im allgemeinen, kauft der Händler das Fahrzeug beim Hersteller oder Eigentümer vorher. Um es dir zu Verkaufen. Wenn der Händler nun knapp bei Kasse ist und er das Fahrzeug vorher nicht kaufen kann, sei es über seine Bank oder mit Bargeld, liefert der Eigentümer/Hersteller nicht den Brief, womit der Händler das Fahrzeug nicht verkaufen kann da er nicht Eigentümer ist.


    Das Auto könnte beim Händler zwar stehen, aber er ist deshalb noch nicht Eigentümer. Das selbe, wenn man ein Fahrzeug Finanziert oder Leasing macht. Du kannst das Fahrzeug nutzen zu den Vertraglichen Vereinbarung, du bist aber nicht Eigentümer und kannst das Fahrzeug nicht verkaufen ohne Brief und ohne Zustimmung des Eigentümer (Bank oder Leasing Partner)

    Artikel ist von vor einer Woche.


    "Der Geschäftsbetrieb läuft nach Angaben der Wahl-Gruppe an allen 31 Standorten in Nordrhein-Westfalen, Hessen und Rheinland-Pfalz uneingeschränkt weiter. Auch für die beiden Gießener Niederlassungen gäbe es derzeit keine Pläne für eine Schließung oder einen Abbau von Arbeitsplätzen."


    Wahl-Gruppe insolvent: 115 Jobs in Gießen vorerst sicher
    www.giessener-anzeiger.de

    Die Aussage "derzeit" bei einem Betrieb, der Insolvenz angemeldet hat, hat wohl ne Halbwertzeit von 5 Minuten.


    Klar, die genauen Gründe kennt nur Wahl. Mich würde es aber wundern, wenn man tatsächlich bei den 31 Standorten bleiben würde. Ich kann mir nicht vorstellen, dass alle Betriebe die gleiche Bilanz vorweisen können, sowas ist ja immer Mischkalkulation. Aber wenn man schon Insolvenz angemeldet hat, dann wird man wohl nicht drum rum kommen, die wirklich eher schlechtlaufenden Häuser abzustoßen, wo auch immer die sich dann befinden.

    „Werden nicht liefern können“: Großes Autohaus insolvent – Wirbel um angezahlte Fahrzeuge
    www.fr.de


    Jetzt zum lesen für AH König.


    Rechtsexperten der Plattform anwalt.de betonen, dass Kunden im vorläufigen Insolvenzverfahren keinen rechtlich durchsetzbaren Lieferanspruch mehr besitzen. Wer bereits bezahlt hat, geht leer aus und wird darauf verwiesen, seine Forderungen zur Insolvenztabelle anzumelden. Hier winkt im Hauptverfahren erfahrungsgemäß jedoch nur eine magere Quote von drei bis fünf Prozent.


    Mag von Zahlen hoffentlich für die Betroffenen sich bei Wahl besser darstellen.


    Ich verstehe bis heute nicht, die Menschen die da Freiwillig eine Anzahlung geleistet haben ?


    War der Preis so gut oder wurde da mit kurzen Lieferzeiten gelockt.


    Hinterher ist man natürlich immer schlauer, aber wenn mein Geschäftspartner auf Vorkasse oder Anzahlung besteht, müssten eigentlich alle Alarmglocken angehen.

    Hallo, liebe Mitwartende,
    irgendwie habe ich das Gefühl, dass wir uns beim Thema Wahl nur noch im Kreis drehen. Immer wieder neue Aussagen, Vermutungen und vermeintlich „tolle Erkenntnisse“ – aber die entscheidende Nachricht fehlt mir weiterhin.

    Eine wirklich gute Nachricht wäre für mich, wenn die bereits vorhandenen Fahrzeuge endlich an die Kunden übergeben würden, die schon angezahlt oder sogar vollständig bezahlt haben. Wenn hier mal jemand schreiben könnte: „Ich habe mein Auto von Wahl bekommen.“ Das wäre ein konkreter Fortschritt.

    Vielleicht habe ich einen solchen Bericht übersehen. Hat inzwischen tatsächlich jemand seit der Insolvenzmeldung sein Fahrzeug bei Wahl abgeholt?

    Ich wünsche mir wirklich, dass die Sanierung klappt – für die Mitarbeiter genauso wie für uns Kunden. Aber solange es bei Ankündigungen bleibt und keine tatsächlichen Übergaben gemeldet werden, fällt es mir zunehmend schwer, zuversichtlich zu bleiben.