Der ABRP soll nicht der beste Routenplaner sein. Kann ChargingTime den SoC über das Auto auslesen?
Nein. Chargingtime ist so gedacht, dass du dir eine route suchst, er die ladesäulen und du dannn irgendwann auf der route merkst dass du laden musst und dir dann eine raussuchst die zu dir passt, also mit toilette oder so
Chargeingtime exportiert deine geplante Strecke direkt in Gooogle Maps, welche sehr viele mit Carplay oder Android Auto als DIE beste Navi-Lösung erachten.
Dynamische Anpassungen wie in ABRP sind aber nicht möglich. Man muss also seinen Verbrauch gut schätzen können oder unterwegs anpassen.
Chargeingtime exportiert deine geplante Strecke direkt in Gooogle Maps, welche sehr viele mit Carplay oder Android Auto als DIE beste Navi-Lösung erachten.
Dynamische Anpassungen wie in ABRP sind aber nicht möglich. Man muss also seinen Verbrauch gut schätzen können oder unterwegs anpassen.
Du kannst doch zwischendurch einfach eine andre ladesäule auswählen und als zwischenziel hinzufügen, neu zu gmaps schicken und zack gut ist.
Abrp ist zur vorabplanung
Chargingtime für spontan zwischendurch.
Aber glaube das wäre en eignes thema.
Wenn man einen Premium hat dann kann man auch die interne Ladeplanung nutzen. Die angezeigten Werte haben bei meinem Test sehr gut gepasst.
Abrp ist zur vorabplanung
nein, ABRP geht auch super von unterwegs mit spontaner Änderung. Die macht er auch automatisch wenn man mal doch schneller fährt und mehr verbraucht als gedacht. Sind halt Premium-Funktionen
