Aufmerksamkeitswarnung

DaSpook

Zum Glück kann man es ausschalten. Wäre für mich der Albtraum, wenn man das alles aktiv lassen müsste.

Und dank dem MG Pilot geht es relativ schnell. Ich habe mich schon sehr daran gewöhnt, dass ich es zu 99 % nicht vergesse.

Zitat von Zocker01

Jottka

Deswegen können die in unserem Urban abgeschaltet werden. Dann ist bis auf gelegentliche Ausrutscher Ruhe. 👌🏻

Schon klar, aber mal provokant gefragt: Was nutzt der ganze Kram, wenn man das alles abschaltet? Da könnte man sich die Kosten dafür leicht sparen. Aber EU, na ja,Hauptsache alles ist bis ins Letzte geregelt.

Jottka

Ja, du hast Recht. Überreguliert. Leider.

Aber ich denke, die Kosten sind nicht so hoch.

Im Dacia gibt es jetzt dafür einen richtigen Schalter, um das abzustellen. Finde ich mega.

Mein Spring der ersten Serie hatte den ganzen Firlefanz noch nicht. Glück gehabt.

Ich denke die ganzen Helferchen machen schon Sinn
Ist wie mit Airbags oder Gurten, im besten Fall wird man es nie brauchen ist aber gut wenn sie vorhanden sind.

Was mich letztendlich stört ist die fehlende Individualisierung.

Zwischen "nerviges Gebimmel" und "ich schalt es komplett ab" MUSS es Einstellungen dazwischen geben!

Sei es die Akustik abschalten und nur eine visuelle Warnung zu haben oder die Intensität/Empfindlichkeit des Sensors anzupassen.

Das fehlt aber bei den meisten Herstellern, da geht oft nur An oder Aus.
Wenn der Müdigkeitswarner nur ein Auge im Display anzeigt und nicht bimmelt wäre doch schon viel geholfen oder wenigstens den Grad an Müdigkeit frei einzustellen.

Genauso bei der Geschwindigkeit, kein Bimmeln nur Anzeige und beispielsweise an 15km/h zu viel dann ein dezentes einmaliges "Bling"

Zitat von mampfiee

. . . an 15km/h zu viel dann ein dezentes einmaliges "Bling"

Da macht es dafür aber ganz laut "Katschiiing" in der Städtischen Finanzkasse . . , Zahl.gif