MG E-Driver Ich kann wieder nur für den MG4 sprechen: Nach wiederanklemmen schmeißt der Wagen einmal alle Fehler die er kann (einfach reinsetzen, nix machen und durchlaufen lassen bis keine neuen Fehler mehr kommen). Im ersten Moment denkt man sich wortwörtlich "Oh Shit - was habe ich getan". Wenn keine neuen Fehler kommen Fuß auf die Bremse das der Wagen in READY springt - schlagartig gehen alle Warnmeldungen weg. Dann den Wagen einmal in D schalten und das Lenkrad komplett nach Links und anschließend komplett rechts einschlagen (damit das System die Endpunkte der Lenkung erkennt)
Hier ein Video wie das beim MG4 aussieht (das ging fast 2 Minuten so):
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