Ich schulde hier noch eine Antwort:
Nachdem wir Winterkompletträder haben, wird es vermutlich wieder ein MG4 Luxury, das mit Arval geht aber leider sehr zäh.
Ich bin aber von den Versionen vom MG4 etwas verwirrt. Sieht man ja auch daran, dass ich hier das falsche Forum erwischt habe.
Wird spannend, welche Version wir jetzt bekommen. Offizieller Name im Angebot ist "MG 4 Luxury 64 kWh 5d 150kW"
Mit Arval habe ich natürlich gesprochen und die wissen von gar nichts. Die haben mich an den Händler oder aber am MG verwiesen. Konnten mir aber von MG auch keine Telefonnummer oder Ansprechpartner nennen.
Hat sich aber mittlerweile erledigt: Ist ein Totalschaden und das Leasing wird mir vorzeitig zum Ende des Monats gekündigt.
Ganz Kurz zum Unfall: Ich bin nicht gefahren, habe aber das Auto danach gesehen. Ist einwandfrei gefahren, nur der Sensor bzw die Kamera vorne war im Eimer. Ansonsten hat es alles nach hinten verschoben: beide Kotflügel und die Motorhabe. Stoßfänger aus Plastik war auch gebrochen, Motor(raum) und auch Batterie funktionierte einwandfrei und was sicher nicht betroffen.
Finde, dass das ganz schön schnell geht mit so einem Totalschaden.
Glück im Unglück: Wir hatten den Arval Risikoschutz. Dadurch kostet es jetzt 500 Euro uns alles ist erledigt. In der Versicherung gibt es keine Höherstufung.
Ich hoffe es kommt nicht nochwas unerwartetes.
Es war ein Auffahrunfall auf der Autobahn. Jetzt weiß ich, dass das Auto nicht so stark bremst um das zu verhindern. Insassen ist allen nichts passiert und Airbags haben auch nicht ausgelöst. Das Auto davor war ein Mercedes mit Kratzern im hinteren Stoßfänger. Exakten Schaden weiß ich nicht.
Vielen Dank für die Nummer. Habe angerufen und es ging ein freundlicher Herr dran.
Wartung kann von jeder Wertstätte gemacht werden. Ins System eintragen kann es aber nur eine MG-Vertragswerkstätte. Ist wohl EU-Vorgabe,
Damit bleibt die Garantie erhalten, aber die Mobilitätsgarantie ist weg.
Ich denke er fährt einen MG4 und ist nur im falschen Subforum gelandet
So ist es, Sorry,
Dürfte aber bei MG eher fahrzeugunabhängig sein.
Telefonnummer von MG finde ich keine. Auch Arval hat keine. Habe jetzt eine Mail geschrieben.
Arval gibt eine Werkstatt vor. Die Vertragswerkstatt darf ihn nicht reparieren und die Werkstatt, die Arval vorgibt, macht nur Karosserie- und Lackierarbeiten. Darf / kann keine Inspektion.
Wir dachten auch, dass es ganz einfach ist und stellen den kaputten Wagen zum "Händler". Leider nicht.
Wäre auch egal, wenn die blöde Inspektion nicht anstehen würde 
Hallo,
wir hatten mit unserem MG4 leider einen Unfall und jetzt steht er zerlegt in der Werkstatt. Die Reparatur dauert sicher noch einige Wochen.
Damit verpassen wir unser Inspektionsintervall.
Hat schon jemand Erfahrung, was passiert, wenn die Inspektion nicht im korrekten Zeitraum gemacht werden kann? Gibt ja auch noch andere Gründe, wie z.B. Krankheit o.ä.
Wir haben den MG4 von Arval und einen Ersatzwagen (Verbrenner) haben wir übrigens bekommen. Ohne Angaben von Kosten, außer dem Hinweis, dass Sprit bezahlt werden muss.
Wir sind im 2. Jahr etwas weniger gefahren. Bis jetzt kam keine weitere Mail.
Limit ist 20.000 km pro Jahr und wir waren im ersten Jahr bei ca. 18.000 km. Hat also ganz gut gepasst.
Ich schätze, der Satz ist immer der gleiche. Ein paar Seiten vorher stand doch das gleiche.
Ich hoffe nicht, dass die uns tracken.
Vielen Dank für die Antworten. Ist zum Glück deutlich billiger als befürchtet.
Ich grabe den alten Post mal wieder aus.
Wir haben leider einen Schlüssel verloren bzw. finden ihn nicht mehr und beim anderen ist der Notschlüssel weg.
Hat schon mal jemand einen neuen (Not-)Schlüssel gekauft? Und wie hoch war der Preis?
