... aber dafür ohne Grundgebühr. - Es gibt tatsächlich enige andere Anbieter, die an Ledenetz.de hängen und günstigere Preise ohne Grundgebühr anbieten - aber die sind nicht unbedingt für jedermann zugänglich, man muss z. B. Stromkunde bei dem betreffenden Anbieter sein.
Da ich normalerweise zu Hause lade und nur selten bei Langstrecken mal unterwegs laden muss, ist für mich ein dichtes Netz wichtiger als der Preis ...
Ich fahre mit meiner Karte von Hellenstein, die an ladenetz.de angeschlossen sind: Damit hat man Zugriff z. B. auf AralPulse, EnBW und viele weitere. Brauche ich ja nur bei Langstreckenfahrten, für den Lokalverkehr lade ich zu Hause, d. h. im Sommer zu 95% mit dem eigenen Solarstrom ...
Hallo Horst (und wer sich sonst mit Tesla-Ladestationen auskennt ...),
sind die Preise bei Tesla nur in DK so niedrig? Und kann man ohne jede Voranmeldung bei allen Tesla-Stationen (wohl mit Kreditkarte?) zu diesem sehr günstigen Preis laden?
Hallo in die Runde,
bei meinem Standard ist die Heckscheibenheizung etwa im Verhältnis 3:1 geteilt; wenn ich sie einschalte, werden nur die oberen 3/4 beheizt, das untere 1/4 bleibt beschlagen.
Weiß jemand was das soll 
? und ob man das untere 1/4 auch aktivieren kann?
Hallo Leute,
tut mir Leid 
wenn ich hier als "Antwort" was reinschreibe, was da nicht hingehört: Ich will gerne einen eigenen neuen Beitrag verfassen und finde den Link dafür nicht - bin ich blind oder ist der gut versteckt? Dabei habe ich das doch früher schon hinbekommen ...
Danke für einen Tipp!
Wenn ich mit meinem Standard auf der Autobahn unterwegs bin, werden die Tempolimits meistens richtig eingelesen - das ist ja ganz hilfreich, auch dass das Limit im Display blinkt, wenn man schneller fährt. 
Wenn aber ein "Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung" (oder Ende aller Begrenzungen) kommt, wird auch das eingelesen - und blinkt dann unentwegt, bis wieder eine neue Begrenzung erscheint. 
Weiß jemand ob es da eine Möglichkeit gibt dieses Geblinke, wenn es denn erscheint, abzustellen? Oder geht das nur indem man die Verkehrszeichenerkennung komplett abstellt?
Bin auch gerade 550 km hin und zurück gefahren. Mein Verbrauch war doch etwas höher (immer Eco-Modus, meistens 110 mit Tempomat). Die versprochenen 350 km sind damit nicht zu erreichen - eher 250 - 280.
Was ebenfalls nicht erreicht wird sind die angegebenen 117 kW Ladeleistung. Am Anfang geht es rauf in die 80er, aber oberhalb von 50 % Ladestand geht es schon deutlich zurück. Das ist so ganz anders als in diversen Tests berichtet wurde - liegt vielleicht daran, dass die Tests mit dem Luxury waren und ich den Standard habe.
Aber dennoch bin ich zufrieden, da die strecke mit einmal Zwischenladen (ca. 30 Min) zu schaffen war.
Hallo zusammen,
in der App gibt es beim Lademanagement oben eine Anzeige zum Soll-Batteriestand. Da gibt es offenbar zwei Modi, den Schonmodus und den Langstreckenmodus.
Ich wüsste gerne wie ich das so umschalten kann, dass das laden automatisch bei einem bestimmten Stand - seien es nun die vorgegebenen 80% oder vielleicht auch 90% - aufhört.
Leider ist in der Bedienungsanleitung kein Hinweis dazu zu finden.
Ich habe eine vom ARCD vermittelte Karte ohne Grundgebühr, kommt von Stadtwerken Heidenheim und ist an ladenetz.de angeschossen. Bisher gute Erfahrungen gemacht, diverse Anbieter (ARAL Pulse, EnBW etc.) sind da offenbar angeschlossen. - Habe aber kürzlich in einer Übersicht gesehen, dass wohl die Karte von Maingau ebenfalls zu ladenetz.de gehört und etwas günstigere Tarife hat. Da ich aber meistens zu Hause lade und das Fremdladen nur bei Langstreckenfahrten als Zwischenladung brauche, spielen hier einige ct./kWh keine so große Rolle.
