Ein Auto mit durchschnittlich 4x Schuhgröße 44 als Bremsfläche wird gewichtsabhängig sehr wohl unterschiedlich verzögert, weil bei gleicher Bremsfläche, aber mehr Gewicht ein längerer Weg erforderlich wird (Folgerung aus Wkin=m v2/2). Zwar erhöht sich durch das Gewicht rechnerisch proportional die Haftung, doch da die Grenzen hat, schiebt das schwerere Auto halt doch z.T. erheblich weiter. Was sich natürlich mit mehr Bremsfläche, etc. ausgleichen lässt, weshalb es zu einem Vergleich von Äpfeln mit Birnen führt.
OK! NoSi hat Recht - Isaac Newton hat Unrecht und mathematische Theoreme sind etwas für Verschwörungstheorethiker!
Also, ich für meinen Teil wiederhole nochmals: gegen Naturgesetze helfen auch keine Meinungen!
Und das Gewicht (bzw. der Gewichtsunterschied der verschiedenen Modellvarianten) hat in dieser Fragestellung einen völlig vernachlässigbaren Einfluss! Unsinnig darüber weiter zu diskutieren.
Bitte immer auf die Praxis und die ursprüngliche Fragestellung besinnen NoSi!
Ein Dozent für Fachpraxis sagte mir mal „wenn Du eine Schnittgeschwindigkeit an der Maschine im Kopf ausrechnen musst ist Pi=3,0! Alles andere ist Blödsinn!“ Denn die Abstufung Deines Getriebes ist um ein vielfaches größer als die 0,14159…
Recht hat er der gute Mann! 😤
Mal sehen ob die Metapher verstanden wird - und vor allem akzeptiert wird…