Beiträge von mahowi

  • Zulassungszahlen

    Zitat von smokin76

    Heute erst wieder bei EnBW. Älteres Ehepaar im Audi Q4 eTron telefoniert aufgeregt mit EnBW warum das AutoCharge nicht funktioniert.


    Ich im MG4. Hingestellt. Angesteckt. Abgeschlossen. Kaffee bei McD geholt. 20 min später wieder gekommen. Telefonieren immer noch. Dann entnervt aufgegeben. Hab sie dann aufgeklärt das AutoCharge bei VW, Audi und Skoda nicht funktioniert. Leichtes Entsetzen 😂

    Ist bei aktuellen Fahrzeugen immer noch so, daß die keine eindeutige MAC-Adresse haben? Ich dachte, das betrifft nur ältere Autos von VAG, bei denen das nicht per Software-Update behoben werden konnte.

  • Noch eine Umfrage: Gekauft oder geleast?

    Ich habe den MG4 Luxury auch hauptsächlich deswegen geleast, weil es einfach unschlagbar günstig war. Ich bezahle €243/Monat für 48 Monate und 15tkm/a. Das sind in 4 Jahren 11.664€ plus die 999€ Überführung. So günstig hätte ich den nie finanzieren können.

    Mein Corsa-e Ultimate hat mich als Ballon-Kredit ohne Anzahlung fast 400€/Monat gekostet bei vergleichbarem Neupreis.

  • Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum MG4 Electric?

    Ich hatte vorher 3 Jahre lang den Opel Corsa-e Ultimate als Einstieg in die E-Auto-Welt. Eigentlich war ich immer mit Opel zufrieden, beim Corsa-e kamen aber einfach viele Kleinigkeiten zusammen. Z.B. ist die Klimaanlage trotz bereits getauschtem Klimakompressor regelmäßig bei Temperaturen >25°C ausgefallen. Da auch die Batterie darüber gekühlt wird, gab es dann auf längeren Strecken auch Probleme bei Laden. Die App ist eine absolute Katastrophe, noch schlimmer als iSmart. ;)

    Ausschlaggebend für den Umstieg auf den MG4 war aber der Preis. Das Leasingangebot war einfach unschlagbar. Bei vergleichbarem Neupreis hatte ich vorher fast 400€/Monat bezahlt, jetzt 249. Zudem habe ich im Luxury eine größere Batterie als vorher und auch mehr Platz im Kofferraum.