Ich hab dir noch was...... heute morgen geknkipst.....
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Frag mich aber ned, wie das möglich is. ![]()
Greetz
Cap
Ich hab dir noch was...... heute morgen geknkipst.....
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Frag mich aber ned, wie das möglich is. ![]()
Greetz
Cap
Bisher habe ch hier von keinem gelesen,das er einen NEUwagen gekauft/geleast hat sondern eine TAGESzulassung die dann schon vor nem Jahr oder so gebaut wurde.....
Die Kiste is also vor ÜBER einem Jahr in China vom Band gerollt, ein paar Monate aufm Schiffsweg hierher geschaukelt und dann hier in D zugelassen worden, um danach verscheppert zu werden.
Meist stehen solche Fahrzeuge unter freiem Himmel. Dazu verträgt Gummi die UV-Strahlung nicht sooooo sonderlich gut.... wenn wir die Kisten dann bekommen haben die Wischer ne Handvoll Wischgänge hinter sich, sind gummitechnisch aber komplett trocken und steif....
Es wird "mit der Zeit" also ganz sicher nur eins --> schlechter!
Deshalb habe ich die Wischer erneuert und weil mich der Satz von Bosch nun keine Welt gekostet hat.
Bosch A295S - Scheibenwischer Aerotwin - Länge: 600/400 mm Set für Frontscheibe für 23,92€
Greetz
Cap
Die quitschen wie Sau, egal wie stark es regnet. Ist halt nervig, ihren Dienst tun sie trotzdem.
Könnt man ja mal erneuern..... ich war unzufrieden mit den Wischern, hab neue Bosch gekauft, Thema erledigt....
Aber man kann sich auch extra was am Auto belassen, um sich künstlich selbst zu nerven. Verstehe diesen masochistischen Zug in keinster Weise.... ![]()
Greetz
Cap
Das unterscheidet sich zwischen Standard und Luxury/XPower.
Mein Standard hat nicht so viel zum belegen....
Greetz
Cap
Sicher daß das Bild von einem Standard kommt? Denn in der Energiefluß-Grafik sind 2 Motoren zu sehen: Front und Heck, und das gibts eigentlich nur beim XP
Ich würde alles was ich besitze und je besitzen werde darauf wetten. Ich saß vor diesem Monitor als ich dieses Bild vor ein paar Stunden vorm aufladen gemacht habe.
Greetz
Cap
Soweit ich weiß hat der Standard keine Akkuheizung (was m.M. nach interessang ist, da gerade LFP-Akkus temperaturempflicher sind als NMC).
Für mich klingt das, als ob der Spannungsverlauf nicht ganz so aussieht, wie es sich das BMS erwartet.
Doch, hat er unter der blauen Zackenlandschaft wie man sehen kann.
Kann man sogar über die iSmart-App starten.....
Ach und nein, SO schnell geht der Strom beim Standard bei einstelligen Plusgraden nun auch wieder NICHT flöten...... ich warte aber noch auf die Rückmeldung des TE..... ihr könnt ja weiter in der trüben Suppe stochern. ![]()
Greetz
Cap
Es wäre so schön wenn man zumindest ein "Custom" Setting hätte bei dem man alles speichern kann.
ACC, Spurhaltung, Geschwindigkeitswarner, Rekuperation, ..
Dann könnte man mit dem Sternbutton hinwechseln
Der MG S5 kann das. ![]()
Greetz
Cap
So, gestern wurde die THG-Quote ausbezahlt.
80€ über nextmove in Kooperation mit carbonify.
Greetz
Cap
Hallo,
Ich lade seit längerer Zeit mal wieder an einer Ladesäule (Ionity) und bin erstaunt über die Ladekurve. Mit 28% angesteckt kam ich auf max 73kW Leistung. Im Schnitt 59-65kW. Intelligentes Aufwärmen war an.
Bin da bissl enttäuscht vom Lux.
Bei weilchen Außentemperaturen?
Hast du ne Ausleseapp mitlaufen und hast die Akkutemperatur sehen können vor Ladestart?
Wie hoch war diese?
Hast du schonmal an dieser Säule geladen?
Greetz
Cap