Beiträge von CaptainFuture01

  • Lackstift zum ausbessern

    Hier ist eins der Themen zum Lackstift:


    Thema
    Verfügbarkeit von Lackstiften
    Bei meinem MG 4 ist ein bisschen Lack an der Motorhaube, direkt an der Kante beim Scheibenwischer abgeplatzt. Die Stelle ist recht klein ca.8-10 mm und ist mit einem Lackstift schnell zu beheben.
    Und jetzt mein Problem. Mein Agent muss diesen erst bestellen und mit dem Farbcode am Auto kann ich selber nirgends etwas Bestellen. Ein Tipp von einem, auch betroffenen Users, wurde mir Ral 2011 vorgeschlagen. Kennt einer von euch vielleicht noch eine Möglichkeit an den Original Lackstift zu kommen.…
    Darkpit


    Internetseite wird im dritten Beitrag genannt, da hab ich meinen auch her.



    Greetz


    Cap

  • Inspektionskosten - Preis Service MG4

    @row-dy

    Das bezieht sich aber explizit auf die Vorgehensweise deines MG-Autohauses?

    Da kann man sich ja bei anderen MG-Autohäusern sicher nicht drauf berufen..... oder gar bei MG selbst.....


    --> "Bitte vereinbaren Sie umgehend einen Termin, damit wir die Inspektion schnellstmöglich nachholen können. Anschließend ist es wichtig, die zukünftigen Intervalle wieder konsequent am ursprünglichen Erstzulassungsrhythmus auszurichten."



    Greetz


    Cap

  • Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum MG4 Electric?

    Zitat von mahowi

    Laut Spritmonitor habe ich bisher einen Schnitt von 23,63 kWh/100km mit Ganzjahresreifen auf knapp 12.000 km. Das ist ein recht hoher Verbrauch,

    Sieht bei mir ähnlich aus...... aber dafür sieht man in der Jahreskurve, das es gegen Sommer abfällt und gegen Winter steigt..... bei meinen Verbrennern hatte ich das ganze Jahr Zickzack...... stört mich aber nicht...... er ist günstig in der Leasingrate und zuverlässig.



    Greetz


    Cap

  • Außentemperatur immer -40 Grad

    @MartiniDestroyer

    Hast du einen Standard, Luxury oder was anderes?


    Bei meinem E36 war der Außentemperaturfühler auch mal außer Betrieb, eins der Kabel ist am Stecker einfach abgebrochen direkt hinterm Knickschutz. Zeigte auch was um -40°C.


    Im Gegensatz zu meiner alten Kiste sparen sich viele Autohersteller inzwischen aber einen separaten AT-Fühler für die Klima und nutzen den einen der vorhanden ist.

    Fällt dieser aus ist die Klima eben auch tot weil sie nicht feststellen kann, ob sie sich selbst zerstören würde, wenn es zu kalt ist.

    Denn bei zu niedrigen Temperaturen würde der Kondensator vorn im Motorraum vereisen und beschädigt werden.Auch der Kompressor könnte Schäden davontragen..... deshalb bleibt die Anlage eben aus. Ist eine Sicherheitsschaltung.


    Wo der Sicherungskasten innen ist weiß ich leider nicht, da ich diesen noch nicht benötigt hatte. Aber auch mal die Verkabelung des AT-Fühlers prüfen. Vielleicht hat sich ein Nager daran ausgetobt.....



    Greetz


    Cap