Der SoC wurde definitiv falsch angezeigt:
Stand gestern abend:
Stand heute morgen:
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Stand heute morgen:
Ich bin heute 370 km gefahren?
Ich bin mit 100 % SoC losgefahren und habe 25,2 kWh nachgeladen das sind 86,9 kWh bei 61,7 kWh Nettokapazität.
Nach Bordcomputer habe ich 17,4 kWh /100 km also insgesamt 64,4 kWh Verbrauch.
Es müssten also noch 25.5 kWh in Akku sein, also knapp 40 %.
Angezeigt wird aber ein SoC von 14%.
Wie kann man die Prämie den analog beantragen. Ich habe nur den Onlineantrag gesehen.
Das Drucken und Versenden des Bescheides hat keinen Einfluss auf die Bearbeitungsdauer.
Was noch besser helfen würde: auf 100% laden und die Bremsungen gleich im Anschluss durchführen.
Das probiere ich heute nachmittag gleich mal aus.
Ich hoffe der Akku reicht bei dem Wetter für die knapp 390 km, wenn nicht das es wenigstens nicht regnet oder hagelt, wenn ich für 10 Minuten an eine Schnellladesäule muss.
Der ID3 FL meiner Freundin verbraucht in Sommer so ca. 13 -14 kw auf ihrer Strecke. Jetzt im Winter sind es 18 - 19 kw. Gleiche Strecke. Gleiche Fahrweise.
Da liegt mein Lux im Sommer etwa 1 kWh höher aber jetzt auf gleichem Niveau.
@Huephuep,
ich bin da voll und ganz bei dir.
Ein Auto soll mich zuverlässig, sicher und bequem von A nach B bringen und genau das macht der MG4. Auch nach 200 km steige ich entspannt aus dem Auto.
Rekuperation auf 1 stellen hat keinen Einfluss auf die Ruperation beim Bremsen. Sobald man auf die Bremse tritt, schnellt die %Power-Anzeige auf über -20
Alles anzeigenNachtrag: Eben im Netz (bei Tarik - ) folgenden Tipp gehört:
Während der Fahrt einfach von D auf N schalten. Dann rekuperiert der MG4 nicht, wenn man bremst. Man kann also recht gemütlich die
Bremsen freibremsen. Dann wieder auf D und fertig.
Hätte ich auch selber drauf kommen können - naja ....
Hier der Link:
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In der BA steht auf Seite 200:
„Lassen Sie das Fahrzeug nicht in der Gangstufe N rollen„
Es ist übrigens egal welchen Energierückgewinnungsmodus man wählt, sobald man bremst wird entsprechend des Pedaldrucks rekuperiert.
Die ganze Diskussion über die Energiekosten ist doch völlig sinnfrei.
iOS -> nicht gelöst, Anmeldung nach 2 Stunden weg. Ich muss mal schauen ob ich das mal mit dem digitalen Schlüssel testen kann, wäre doof wenn der während der Fahrt einfach weg wäre
Auf meinen iPhone (iOS) scheint es gelöst zu sein. Die Sache mit dem digitalen Schlüssel werde ich mit Sicherheit nicht aktivieren. Die so schöne sichere Welt die uns dort vorgeführt wird, ist so sicher nun doch wieder nicht.