Beiträge von row-dy

  • Fehler + Probleme + Mängel + Bugs oder Features + MG4 Forum

    Zitat von ulf

    Weil

    1. es IMO jeden MG4-Fahrer treffen kann und

    2. ich frühzeitig auf die Möglichkeiten gefaßt sein will anstatt mich kalt erwischen zu lassen

    3. ich am Austausch über weit(?) verbreitete Probleme teilnehmen will anstatt nur untätig zu hoffen, daß es mich nicht trifft.


    … und was hast du davon?

    Schon mal was von „self-fulfilling prophecy“

    https://de.wikipedia.org/wiki/Selbsterfüllende_Prophezeiung

    gehört?



    Wir haben unseren Lux jetzt etwas mehr als vier Monate und sind gut 4.000 km damit gefahren. Das Auto hat noch kein Update erhalten und wird wohl auch erst bei der ersten Jahresinspektion ein Update erhalten.

    Wir führen allerdings eine Mangelliste.


    Viele der hier angeprangerten „Fehler“ sind im Grunde eine Frage der Einstellungen, so arbeitet der Spurhalteassistent bei dieser Einstellung:

    IMG_0611.jpg


    völlig zufriedenstellend. Er akzeptiert in Linkskurven das Überfahren des Mittelstreifens, auch in Autobahnbaustellen habe ich die hier beschriebenen „Zicken“ , selbst kein abgefahrenen gelben Streifen, nicht erlebt.

  • Fahr-Modus

    Einfach mal im Stand die einzelnen Modi durchschalten und auf die angezeigte Reichweite achten.

    Im Schneemodus wird die Rekuperation auf Stufe 1 gestellt, während sie in allen anderen Modi standardmäßig auf 3 steht. Das kann man auch erkennen, wenn man die einzelnen Modi durchschaltet.

  • Radio nach Neustart auf Pause

    Da gibt es einen Zufallsgenerator, heute Morgen wurde sofort Musik gespielt, wenig später musste ich erst einmal den Joystick betätigen. Nach einer Pause von ca. 3 Stunden wurde wieder sofort Musik abgespielt.

    Das steht mit auf meinem Fehlerzettel. Das Auto hat gefälligst meine Einstellungen beizubehalten, solange keine gesetzlichen Bestimmungen dem entgegenstehen.

  • Kein Frunk im MG4 Electric - ist das schlimm? Ladekabel verstauen?

    Normalerweise lade in PV-Überschuss in der Garage.

    Wenn ich wirklich mal unterwegs Laden muss, dann suche ich mir einen Schnelllader, da brauche ich kein eigenes Kabel. Bisher bin ich mit der ADAC Ladekarte ganz gut zurecht gekommen.

    Zuerst hatte ich auch gedacht ein Frunk müsste ich unbedingt haben, jetzt nach gut vier Monaten sage ich, gut das es als ich den MG bekommen habe noch keinen passenden Frunk gab.

  • Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum MG4 Electric?

    Du willst es einfach nicht verstehen, schon ein Schnitt von 154 km/h, wobei in Polen (etwa 45% der Strecke) max 140 km/h gefahren werden darf, ist völlig unverantwortlich.

    Schau mal in den Fahrplan, ob das ganze nicht mit Auto ( bis zur nächsten Hauptstrecke) und Zug nicht wesentlich bequemer, preiswerter und umweltfreundlicher gegangen wäre.


    Es liegt ja nicht nur an deinen Fähigkeiten, die ich dir nicht abspreche. Es wird dringend Zeit, dass das Thema „Freie Fahrt für freie Bürger“ von der emotionalen auf die sachliche Ebene übertragen wird.

  • Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum MG4 Electric?

    Das ist ein völlig verantwortungsloses Verhalten, sich selbst, seiner Familie und der Gesellschaft gegenüber.


    Nicht umsonst müssen LKW Fahrer nach einer Lenkzeit von 4,5 Stunden eine zusammenhängende Pause von mindestens 45 Minuten – oder eine Ruhezeit – einlegen.