Beiträge von row-dy

Zitat von DeJe63

Das sehe/lese ich ja jetzt erst...zum Glück, weil es kompletter BS ist!

Preise an einer Säule bei verschiedenen Kunden unterschiedlich? Ja, soweit OK. Aber 400% oder noch VIEL mehr? NEIN!

Wenn du auf die Benzin/Diesel-Preise abzielst, diese bewegen sich max. um 25% und selbst dann nur AB-Tankstelle vs. nicht AB-Tankstelle.

Solche "Unterschiede" wie bei Ladepreisen werden im deutschen Recht zu recht vielfach als Wucher und sittenwidrig verurteilt. Die Frage ist also berechtigt: Warum kümmert sich niemand um diese Wegelagerer!

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Hast du auch nur ein konkretes Beispiel wann von einem deutschen Gericht ein Preis als sittenwidrig beurteilt wurde, wenn neben dem hohem Preis die Bedingungen des § 138 BGB nicht erfüllt waren.

hako,

Zitat von hako

Haben wir die gleiche Werkstatt? PLZ 32051

Nein Ich wohne in der Heide, die nächste Werkstatt ist in Bremen (ca. 60 km) oder Hamburg oder Bremen ( beides etwas weiter)

Ich habe meiner Wallbox untersagt Strom aus dem Netz oder Strom aus dem Akku der PV-Anlage zu nehmen wenn der Überschuss nicht ausreicht.

Unterbrechen der Ladung und selbstständiges Weiterladen funktioniert völlig problemlos.

Nur wenn über längere Zeit nicht genügend Überschuss zur Verfügung steht oder ich zu einem bestimmten Zeitpunkt 100% Akkuladung haben will, lade ich auch mal 3-phasig und ziehe dann den fehlenden Strom aus dem Netz. Dafür muss ich aber einen Schlüssel an der Wallbox umdrehen.

Hallo,

das Laden wird abgebrochen, wenn die Stromstärke 6 A je Phase unterschreitet.

Wenn die Stärke 6 A wieder erreicht, dann beginnt mein Lux22 selbständig wieder zu Laden.

Ich mache seit über einem Jahr 1-phasiges Überschussladen, bisher hat es noch kein Problem dabei gegeben.

Wenn dein Lux nicht wieder mit Laden beginnt, dann würde ich das beim Agenten reklamieren.

Zitat von kaygee

Eine gute Werkstatt tut das auch. Unsere hat als Mangel eine nicht funktionierende Bluetooth Verbindung angegeben, dann ging auch die R46 ganz problemlos. Abstandswarner noch obendrauf, Spurhalteassistent usw.

Wenn die das nicht wissen oder wollen, muss man das eben selber als Mangel anmahnen.

Habe ich getan, zwei lange Seiten, beim Händler und bei MG, war völlig zwecklos.

Der Händler behauptet MG hätte ein weiteres Update abgelehnt

Da muss nicht unbedingt eine Schule sein, Schulbushaltestellen werden auf die gleiche Weise angekündigt.

Zwischen 2 und 10 Werktagen

Als ich das Auto zur Jahresinspektion angemeldet habe, wollte die Werkstatt es für 5 Werktage haben. Da habe ich es nach 2 Werktagen zurückbekommen.

Bei meiner anschließenden Reklamation wegen zwei neuer Mängel bekam ich keine Aussage zur Dauer, das würde davon abhängig sein, wie schnell MG antwortet.

Am 10. Werktag habe ich das Auto zurückbekommen ohne das die zwei Mängel behoben waren.

Solange man nicht zu 100 % weiß, was das Diagnosetool von ulf genau misst, solange sind die Aussagen mit Vorsicht zu genießen.

Nach den technischen Unterlagen soll der Luxury eine Bruttobatteriekapazität von 64 kWh und eine Nettokapazität von 61,7 kWh haben. Das passt aber nicht zu den Werten die ulf hier eingestellt hat.

DeJe63,

sag mal was soll eigentlich dieser Kindergarten.

In der

Verordnung über Allgemeine Bedingungen für den Netzanschluss und dessen Nutzung für die Elektrizitätsversorgung in Niederspannung (Niederspannungsanschlussverordnung - NAV)

§ 19 Betrieb von elektrischen Anlagen, Verbrauchsgeräten und Ladeeinrichtungen, Eigenanlagen
wird nicht nach festen oder variablen Ladeeinrichtungen unterschieden:

Abs. 2

„ … Auch Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge sind dem Netzbetreiber vor deren Inbetriebnahme mitzuteilen. Deren Inbetriebnahme bedarf darüber hinaus der vorherigen Zustimmung des Netzbetreibers, sofern ihre Summen-Bemessungsleistung 12 Kilovoltampere je elektrischer Anlage überschreitet. …“

Quelle: https://www.gesetze-im-internet.de/nav/__19.html

Zitat von Gredie

…

Die Schilderkennung funktioniert noch weniger wie die Erkennung der Fahrzeuge rundherum. Da wird ein Radfahrer neben dem Auto angezeigt, dabei steht da ein LKW. Oftmals wird vor dem MG ein KFZ angezeigt, das jedoch neben der Fahrbahn steht oder in einer anderen Spur fährt. Deshalb auch immer wieder unnötige Abbremsungen.

Das können andere Hersteller seit Jahren viel besser und zuverlässiger.

Gegen das unnötige Abbremsen hat bei meinem Lux ein Update des Frontradars geholfen.