Probier's doch erst mal aus...
Und schreib dann was passiert.
Glaub mir!
Habe ich heute Abend ausprobiert.
Auto mit dem Knopf im Türgriff geöffnet
Ins Auto gesetzt
Tagfahrlicht geht an
Auf die Bremse getreten
Auto meldet ready
Fahrtrichtung „R“ gewählt
Die Parkbremse löst sich
Rückwärts aus der Garage gefahren
Angeschnallt.
Es ist nicht relevant ob man angeschnallt ist oder nicht, sobald man eine Fahrtrichtung wähl. löst sich die Parkbremse.
Also ich stelle fest, dass man bei noch laufender Vorheizung immer zwei mal auf das Bremspedal steigen muss. Beim ersten mal schaltet sich die Vorheizung / Vorklimatisierung aus und erst beim zweiten mal schaltet sich der Motor scharf.
Das habe ich gerade ausprobiert.
Klimaanlage über die APP gestartet, während die Klimaanlage noch lief ins Auto gestiegen:
Tagfahrlicht geht an, auf die Bremse getreten, Auto meldet ready, Fahrtrichtung gewählt und losgefahren. Es genügt bei meinem Lux einmal auf die Bremse zu treten. Allerdings funktioniert die Lichautomatik erst wenn man sie aus- und wieder eingeschaltet hat.
Bei meinem Lux wird die per APP angeschaltete Klimaanlage in dem Augenblick ausgeschaltet in dem ich auf die Bremse trete. Allerdings funktioniert dann die Lichtautomatik nicht.
Die muss ich erst aus- und wieder einschalten, damit das Fahrlicht auch angeschaltet wird.
NEIN, das ist eben genau falsch! Das tut sie NUR wenn Du angeschnallt bist. Wenn nicht, musst Du sie von Hand über den Taster lösen!
Eigentlich für jeden aufmerksamen Fahrer erkennbar über das rote Licht am Taster und das Symbol im Fahrerdisplay!
Mir scheint als hätten wir völlig unterschiedliche Fahrzeuge.
EnBW hat die Karte kostenlos??
Bei mir in der App wollt ich sie gerade bestellen. Kostet aber 9,90€
Hast Du da nen Ladekartengutschein-Code??
Ich hatte die kostenlose ADAC e-Charge (EnBW).
Als die Kooperation beendet wurde gab es von EnBW die Karte kostenlos und dazu zwei weitere Monate den ADAC Preis in Höhe von 0,51 €.
Klar muss man wenn man die Fahrrichtung wählt die Fußbremse getreten haben und das Fahrzeug muss „ready“ sein.
Ich habe allerdings nicht erwartet, das ich auf Kindergartenniveau erklären muss wie man im MG4 die Fahrtrichtung wählt.
Wenn das Auto mit dem Bug höher steht als mit dem Heck, man vorher die Parkbremse betätigt hat, aus- und wieder eingestiegen ist ohne das Fahrzeug zu verschließen, dann muss man sich zusätzlich angeschnallt haben.
C-Evo ,
selber Knaller. Dir sollte eigentlich bekannt sein, das sich die Handbremse von selber löst, wenn man über das „Drehrad“ eine Fahrtrichtung wählt.
Nur an EnBW eigenen Säulen
Ich dachte das wäre klar.
Mit folgenden kostenfreien Karten
ADAC e-Charge (Aral Pulse)
EnBW
EWE Go
der Tesla APP
ist man gut ausgerüstet und kann im Grunde entlang der Autobahnen überall für unter 0,60 € laden.
EnBW kostet mit Karte 0,59 € je kWh im Ladetarif S(ohne Grundgebühr)
Müssen Sie wohl Alle haben, alleine wegen der SOS Notrufanlage die seit 7/24 Pflicht ist. Geht auch über mehr als 20KM, wenn du mal deine Frau stalken willst auf das Auto drücken.
Hätte ich eine, dürfte sie nicht an mein Auto.
Vielleicht bin ich deshalb geschieden ?
Mein Lux hat zwei SIM-Karten, eine für das SOS Notrufsystem und eine für die gesamte andere Kommunikation.
Wie c1olli schon geschrieben hat läuft die Kommunikation zwischen der APP und dem Auto
Ohne das im Auto allen Datenschutzerklärungen zugestimmt wurde, funktionier - außer dem SOS Notrufsystem - die gesamte Kommunikation nicht. Also auch die APP und z.B. das Navi nicht.
