Widerspruch, es gibt unterschiedliche Größen 13cm, vorne, 8cm hinten, bei uns aber auch 18cm für andere MGs
Also wissen welches das man bestellt sollte man schon.
Und die hinteren, beim Mg4, sind eh nicht montierbar. … ausser es belehrt mich jemand eines besseren.
Kannst kaufen.
Hab meine mit Waschstrasse getestet.
Hält.
Einfach gut putzen vor der Montage.
Also fettfrei, dann hält es wahrscheinlich ewig.
Hab mir mal die bestellt:
MICHELIN 235/45 R18 98V Pilot Alpin 5 XL M+S FS
Hat jemand schon Erfahrung gemacht mit Michelin Reifen auf dem XPower?
Software ist das Eine, heftige und nicht reparable Vibrationen das Andere. Bei Zweitem ist der Schmerz deutlich grösser finde ich...
Ja das ist so...
Vor allem wenn man Schweizer ist und die Vibrationen bei 120km/h ist... Max Geschwindigkeit CH...^^
Tjah, dann hoffe ich mal, dass die MG Agenten in der Schweiz auch so drauf sind. Aber der MG Kundendienst ist nicht zu gebrauchen. Die konnten mir keine einzige Frage beantworten. Immer mit der Ausrede es würde ihnen Leid tun, aber sie seien nur der Kundendienst.
Da ich nicht wusste wann der Service zu machen ist und ich keine Option fand in der App oder im Auto... ware ich gestern in Schlieren bei TH Willy (MG Partner).
Hatte eigentlich ein gutes Gefühl als sich der Stv Werkstattleiter sich 10min zeit genommen hat und sich meinen Fragen gestellt hat... Trotz Import Auto vom Platz neben an (AutoZüriWest)...
Ich werde die neuste Software bekommen... soll aber mit der Fehlerbeschreibung kommen (Blinkendes Display in unregelmässigen Situationen)...
Er meinte auch das die Marke noch so Jung sei in der Schweiz das es erst noch Wissensaufbau brauche und MG (SAIC) sich damit leider teils viel zeit lasse.
Fehler werden in den neuen Modellen direkt weggebaut...
Naja... ich bin mit meinem MG4 Xpower zufrieden... trotz einiger Fehlern die nicht optimal sind aber nicht wirklich Nerven...
Was stört Dich am überkleben?
Ich hab wirklich nen starken inneren Monk, aber mit dem "überklebten" Logo bin ich völlig im Reinen. Technisch und optisch einwandfrei!
Hab mein Emblem eben auch mit dem Überklebetuning aufgepeppt.
Was etwas „nervt“ das nur an 3 Seiten Klebestreifen angebracht sind.
Mal schauen wie sich das in der Waschstrasse hält.
Ach ja… was man auf meinem Foto nicht sieht: die Funzellamperl
Ja die komme auch noch dran.
Aber eines nach dem anderen.
Muss wohl ma im chinesischen Markt schauen ob die da was eingebaut haben und ob man das so auch geliefert bekommt
Ahhh ich dachte das sei der Schalter der da rein geht nicht nur ein Kleber... 
Lach dich nicht tot, wäre schade. Aber ernsthaft, so eine Knallbüchse tieferlegen? Muß fairerweise dazusagen, dass ich kein XP Fan bin, ist mir zu krawallig. Schau dir meinen Chrysler an, der ist etwas
tiefer, dem steht das mit seinen 431 PS aus der Serie und der brauch das auch, ist aber noch etwas optimiert Richtung 500 PS, hat aber auch nur 6,1 l Hubraum. Wenn ich dir auf die Füße getreten haben sollte, tut es mir leid. Gibt nur zwei Möglichkeiten: entweder hast du keinen Humor oder ich
Nein kein Thema...
War auch etwas... "gereizt"... Dachte das ich eine Antwort bekomme mit der ich auch was anfangen kann... 
Also gibt es keine Dämpfer die mit den H&R zusammen passen... Gekürzte wären perfekt...
Nun ja schauen wir mal was Dr. Google noch so bereitstellt... Dämpfer sind ja Frei von Eintragung... (bei uns in der Schweiz zumindest)
Mit ein wenig bastlerischem Geschick, ein paar Metern Kabel und einem Raketentreibsatz unter dem Beifahrersitz hat man bei Bedarf sofort Ruhe….
Woher hast den Schalter/Taster genommen?
