Beiträge von Bluumi

  • Für die mutigen! Downladlink für R33 Standard und R59 für Luxury / Xpower

    Meiner sagte eben wirklich dass sie eine Kunden Mängelliste einsenden und nur entsprechend dieser Updates *freigeschaltet* bekommen. Dass es einen *Automatik* Knopf gäbe wäre da ziemlich verlogen, wenn ich seit Kauf vor einigen Monaten darauf gedrängt habe.


    Das mit Bluetooth hatte ich anfangs festgestellt und dachte dann dass ich mich zu dumm anstelle und danach kann Droid Auto.


    *Aber* ich frage mich dann schon wie viele Mängel gibt's dann noch welche man hinnimmt weil man nicht weiss dass es besser gehen könnte. 😱

    Wenn dann das eine infotainment updated ist, weiss ich weiterhin nicht ob es da noch zig andere kleine Fehler gibt welche nicht genervt haben. Und ob dann alles noch zusammen passt. Z.b. ob jetzt meine ladebegrenzung noch läuft sehe ich auch erst beim laden. Oder was sonst noch zusammen hängt.

  • Für die mutigen! Downladlink für R33 Standard und R59 für Luxury / Xpower

    Zitat von Owalt

    BT Verbindung ist ständig weg oder nicht möglich

    Das wurde mit der R67 behoben und es gibt auch eine Technische Info dazu für die Werkstätten.

    Hmm, okay. Und wozu braucht man Bluetooth?


    Ich habe einen Android Auto Dongle von Motorola und seit da habe ich Bluetooth nicht mehr verwendet für irgendwas.

    Was könnte ich denn mit BT noch machen? 🙄


    Wie gesagt interessiert die Werkstatt nichts wenn man nicht explizit fordert. Ob es dazu einen Dokumentarfilm oder ein Buch gibt, der Kunde muss einen Grund aufführen..🙂

  • Für die mutigen! Downladlink für R33 Standard und R59 für Luxury / Xpower

    Mein MG4 Lux war jetzt von 7. Januar bis 9. Januar um Service 😉

    Radar Update 🎉

    Kanera Update 🎉

    Reifendruck Sensor kalibriert 🎉

    Infotainment? R40 😱


    MG "leider dürfen kein Update auf Garantie machen ohne dass ein Problem existiert". 🙄

    Me "was für ein Problem hätte ich denn auflisten müssen? Die Navi Karten sind alt?"

    MG (Fehler) "das kann und darf ich ihnen nicht sagen. Zudem seien Sie froh dass sie keine Probleme haben. Nein, Kartenmaterial ist optional und nicht Garantie. Wir könnten das Update höchstens komplett zu Ihren Kosten machen.

    😜


    Kurzum - ich bin zwar froh dass mein MG4 gut läuft, aber ich habe leider zu wenige Probleme entdeckt/reklamiert. 🤣🤭

    Es ist also wirklich so dass es *nicht (einfach so) auf Garantie* gemacht wird.

  • Probleme mit den 12V-Batterien

    Zitat von Totti1001

    Gegen 16 Uhr hab ich dann den Sensor abgeklemmt und es war erstmal Ruhe. Gegen 20 Uhr das Ladegerät wieder abgenommen und Spannung fällt wieder, sensor ist da immer noch ab.

    Was hängt / klemmst Du denn alles ab mit dem Sensor? Ist schon eine heftige Heizleistung wenn nur dieser das alles verbraucht. 🙄 - Aber/und wieso hast Du das Problem erst jetzt wo es kalt draussen ist? Oder ist das schnelle entladen (nicht) neu? Hat es mit den Minusgraden zu tun, dass "der Sensor" plötzlich ein Heizelement ist 🙄

  • Stromverbraucher-Übersicht für den MG4 (XP)

    Zitat von ulf

    Erhöht es die Winter-Reichweite merklich, wenn man auf Lenkrad- und /oder Sitzheizung verzichtet?


    Zur Erläuterung: Die (NMC-)Akkuheizung wird laut meinen Daten (wie auch die Wärmepumpe) direkt auf der 400V-Ebene aus dem Akku gespeist, ohne Umweg über das 12V-System. Daher ist der Gesamt-Heizverbrauch unten im Anhang so viel höher als der Maximalverbrauch aller 12-V-Systeme.

    Uff, ich wusste nicht dass so viele Verbraucher aus dem 12V Strang gespiesen werden und bin froh dass es *eigentlich" so wenig ist. Aber über die Kapazität des 12V Akku's bin ich voll im unklaren. Der 12V Akku wird aber brav immer nachgeladen wenn das Fahrzeug aktiv ist, oder?

  • Entsperren des Ladesteckers am MG4 Lux

    Zitat von cw_mg4

    Wenn das nur an der heimischen Wallbox auftritt, ist halt der Stecker an der Wallbox das Problem. Dann ist das Loch zu eng und der Stift der Entriegelung kann nicht so leicht raus.

    Zitat von Chevalier

    Es dauert manchmal 3-5 Minuten, bis der Anschluss den Stecker freigibt.

    Also das mit der Zeitverzögerung, falls das wirklich eine Verzögerung und nicht Zufall ist, verwirrt mich. Weshalb sollte dann der Stift nach einigen Minuten rausflutschen, wenn er davor klemmt. Aber vielleicht ist es auch nur weil Du dann schon 2-3x gerüttelt hast.

    Mich nervt das automatische Entriegeln, wenn man die Tür öffnet auch. Da startet man den Ladevorgang, geht und merkt dass man Handy vergessen hat, kommt zum Auto und unterbricht damit versehentlich den Ladevorgang. Passiert mir leider ab und an.

    Dass es sich nicht entriegelt ist mir bisher nur 1x passiert, aber da hat das Entriegeln via Tochpad sofort reagiert.

  • MG4 Electric lädt nicht mehr

    Zitat von SMan

    Der ADAC und ich vermuten das der CP Pin oben rechts defekt ist. Und genau der ist für die Kommunikation mit der Ladesäule verantwortlich. Sieht der CP Pin bei euch auch so aus?

    Der CP Pin wird absichtlich kleiner/kürzer gehalten, damit der Ladevorgang sofort beendet wird [keine Kommunikation] falls jemand versehentlich das Ladekabel etwas rausziehen könnte.

  • Für die mutigen! Downladlink für R33 Standard und R59 für Luxury / Xpower

    Zitat von mahowi

    Hier findest Du R46, R63 und R67: MG4 FICM


    Die Links findest Du auch, wenn Du auf das im ersten Post verlinkte englische Forum zugreifst.

    Lieben Dank, da hatte ich dann nach 5 min. aufgegeben zu scrollen :)
    Das ist cool, dann habe ich jetzt die drei Vrsionen R46 /

    https://www.mgevs.com/threads/…-or-not.21526/post-370098 <-- da schreibt dafür einer dass man die R63 besser nicht installieren soll und mit der R56 besser fährt 🤷‍♂️
    Scheint wohl auch nicht alles Gold was höhere Rnummer ist :)