Beiträge von NoSi

Mit nach rechts wischen passiert bei mir gar nichts im Einstellungsschirm zurück wischen hat sich noch nie ergeben, da die SW nach Auswahl eines Unterpunkts immer auf den Main Screen zurückgeht und dann wieder in die Einstellungen „gewischt“ werden muss.

Ehrlicherweise müsste ich suchen, wo ein „Einstellungen“-Button auf dem Main-Screenn ist. Vermutlich irgendwo ein mikroskopisches Zahnrad, bei dem genau gezielt werden muss? Da find ich „einfach wischen“ (wenn man's denn weiß…) erheblich handlicher.

Leider gibt es auf dem MG-Display keine klare Führung, wo sich hinter Symbolen eine Funktion verbirgt und wo ein Symbol nur ein Symbol ist (z.B. der Briefumschlag ganz rechts oben…).

Vermutlich sind die Kappen schon weg, weshalb es ollo 950 mutmaßlich egal ist. Falls sie noch da sind, wird er sich kaum darüber beschweren, dass andere seinen Thread immer wieder „an ticken“, womit er mit neuen Einträgen hochgeschoben wird.

Ohne damit für Ampera_to_MG4 sprechen zu können, habe ich keine wirtschaftlichen Verflechtungen mit ollo 950 – um diesbezüglich nun möglicherweise folgenden Unterstellungen, wir würden hier Guerilla-Marketing betreiben, direkt entgegenzutreten.

Zitat von Wolfgang_R

spezielle Variante für EVs mit geringerem Rollwiderstand (B statt C)..

Bei Vredestein wird der Rollwiderstand mit „C“ angegeben. Die Aussage „Haftung bei Schnee → Yes“ finde ich etwas eigentümlich: Wie groß ist die denn (ich weiß, ist kein Bestandteil des EU-Labels, aber dann lässt man das halt ganz weg).

Beim ADAC hat der Quadrac Pro ziemlich mau abgeschnitten, daher fehlt mir ein wenig der Glaube, dass es der „EV“ in relevanten Disziplinen (Schnee, Aquaplaning, …) besser kann.

Naja. Es gibt deutlich hässlichere. 🤣

@homeweg : Das Navigationsupdate (das aktuell ein altes ist…) findest du imMG-Kundenbereich zusammen mit den Bedienungsanleitungen, nachdem du deine Fahrgestellnr. eingegeben hast. Wie das Update funktioniert, steht in einer Anleitung im ZIP.

„POIs“ kannst du „indirekt“ Über Reiseziele mit der App hochladen oder (glaub ich…) direkt im Navi speichern. Ich habe keine „Hochladen“-Option gefunden – was aber an der fehlenden Suche danach liegen könnte. Denn das Navi ist grundsätzlich recht ordentlich, kann vor allem spontane Staus durch Wegsperren behandeln (aktuell keine Chance bei Google Auto/Maps), allerdings ist – zumindest bei mir – die Spracherkennungsrate derart schlecht, dass mir die Geduld dafür fehlt.

Allerdings ist die Spracherkennung kein Bestandteil des Navi-Updates, zusätzlich hängt sie an der Online-Verbindung, die – zumindest bei mir – regelmäßig abreißt. (Auto ist aktuell u.a. deshalb in der Werkstatt, ich hoffe…)

Das Lautstärke-Beispiel ist eine „aus dem Leben gegriffene“ Analogie zur Prozentanzeige im MG: Lautstärkeregler an Verstärkern haben häufig Zahlen 1-10 ~ linear über den Drehregler verteilte 10-100%. Die damit geregelte Lautstärke verändert sich allerdings logarithmisch (+6dB ~ doppelt so laut), bei der sich der Prozentwert abhängig von der Technik dahinter irgendwie über den linearen Regelbereich verteilt (entscheidet der entwickelnde E-Technik-Ingenieur, hab ich mal studiert).

Nirgends ist die Bezugsgröße der Prozentangabe im MG angegeben. Ebenso die Leistungskurven für die verschiedenen Fahrmodi (20% normal ≠ 20% eco → ausprobieren, konkret wahrnehmbar).

Selbst wenn sich eine Beziehung zwischen der Prozentanzeige und der damit tatsächlich aufgewandten Leistung herstellen ließe, ist sie unabhängig von der aktuellen Geschwindigkeit (fahre ich 100 km/h bergauf oder bergab?). 1kW pro Stunde sind 1kWh – egal wie schnell mich das macht oder ich gerade bin (Physik Leistungskurs, Definition „Leistung“).

Die wurden demnach geklaut, wenn nur die Radkappen verkauft wurden.

Zitat von Maxi

Bemerke das Geräusch bei mir auch ab etwa 90 km/h. Hast du schon was rausgefunden woher es kommt?

Viel unspezifischer geht es kaum noch. Welches „Geräusch“, von wo, … – einfach, damit sich sicherstellen lässt, dass es keine verschiedenen Geräusche sind, wäre etwas mehr Spezifität ganz hilfreich.

Ich habe aktuell einen Leihwagen (MG ist zum 2x wg. Update in der Werkstatt), der fiepst „rundherum im Stehen“, wenn ich aussteige und (vom MG verwöhnt) vergesse, den „Start“-Knopf zum Ausschalten von allem zu drücken. Womit gleich die Problemlösung beschrieben ist.

Zitat von row-dy

1-phasig, 32A, War ganz einfach zu finden.

Da reden wir offenkundig von verschiedenen Sachen. Ich rede von „dreiphasigem Anschluss der Wallbox“, du redest vom Kabel zwischen Wallbox und Auto.

»Eine Wattstunde entspricht der Energie, welche ein System (z. B. Maschine, Mensch, Glühlampe) mit einer Leistung von einem Watt in einer Stunde aufnimmt oder abgibt.«

(s. Wikipedia)

Wenn ich 1.000 Watt eine Stunde lang verbrauche, sind das 1.000 Wh oder 1kWh. Weil die Einheit „pro Stunde“ zugrunde liegt.

Tipp: Vor dem Anpissen anderer die Windrichtung prüfen.