Der Verkäufer hat mir bei der Fahrzeugabholung von einem Kunden berichtet, der seinen Schlüssel im Urlaub verloren hat. Dieser musste dann mehrere Tage auf die Post mit dem Zweitschlüssel warten.
In dem Fall ist diese Funktion als Backup schon sinnvoll.
Gruß Majo
Bei mir ist der Airbagdeckel fest.
Ich habe momentan den OBD Stecker im Verdacht, da der doch sehr lose ist und stark klappert, wenn man dran wackelt. Der sitzt im Fahrerfußraum unter dem Armaturenbrett.
Testen konnte ich das noch nicht, da mir hier in der Nähe die entsprechende Kopfsteinpflasterstraße fehlt.
Gruß Majo
Auch im Autohaus wurde schon versucht durch drücken hier etwas zu verbessern. Bei grösserem Krafteinsatz hätte ich ehr Angst, dass etwas kaputt geht und der Werkstatttermin ist jetzt eh schon verabredet.
Auch wenn ich nicht fragen soll, aber war es bei dir auch so? Währe ja auch für andere interessant, wenn das öfter so vorkommt.
Gruß Majo
Bei meinem Fahrzeug habe ich tatsächlich auch einen Mangel. Bei mir steht zwar das Lenkrad gerade, aber die Lenksäulenverkleidung ist schief. Besonders fällt das auf, wenn man das Lenkrad ganz nach oben stellt und sich den Spalt zum Armaturenbrett betrachtet.
Als es mir auffiel, dachte ich erst, dass das vielleicht normal sei, aber heute war ich im Autohaus und konnte das nochmal mit dem Vorführwagen vergleichen und da war es tatsächlich nicht so. Auch in Videos ist es so nicht.
Naja, jetzt habe ich einen Werkstatttermin und hoffe, dass das leicht zu beheben ist.
Gruß Majo
Ich hatte bei einer Probefahrt ein deutliches Klappern/Vibrieren auf der linken Seite des Armaturenbretts bei Fahrt über Kopfsteinpflaster vernehmen müssen.
Tatsächlich konnte ich auch ein Klappern aus Richtung Armaturenbrett am Wochenende wahrnehmen, als ich über Kopfsteinpflaster gefahren bin. Aber tatsächlich ist der Urban sonst auf allen anderen Straßenbelägen erstaunlich ruhig. Nochmals nachvollziehen konnte ich es nicht, da es auf meinen üblichen Strecken kein Kopfsteinpflaster gibt.
Interessant wäre auf jeden Fall, ob diese Beobachtungen noch ander gemacht haben.
Vom Geräuch hätte ich auf eine Kabelverbindung/Stecker getippt, aber das ist natürlich raten.
Gruß Majo
Gelesen habe ich es nicht.
Da ich heute mein Auto endlich abholen konnte und beim Durchsuchen der Einstellung darüber gestolpert bin, ist mir dein Beitrag gleich ins Gedächtnis gekommen.
Gruß Majo
Bzw. ist es schonmal eine Verbesserung gegenüber gar keiner Anpassungsmöglichkeit. Es funktioniert, wenn man das Licht auf Auto stellt zumindest gut.
Gruß Majo
Ja, das stimmt, aber siehe #1 ging es Urschelzer um die Anpassung der Helligkeit bei einsetzender Dunkelheit. Dieses Problem sollte damit gelöst sein.
Gruß Majo
Alles anzeigenHi, das mit der NSL hatte ich noch gar nicht bemerkt , top!
Dass man die Helligkeit einstellen kann, war ja klar. Es ging aber um die *automatische* Umstellung bei Dunkelheit bzw. beim Einschalten der Scheinwerfer . Das dürfte doch kein Problem sein, das zu programmieren
Ich lerne jeden Tag beim Fahren was dazu, weil die runtergeladene Bedienungsanleitung leider nicht alles beschreibt, was die tolle Kiste alles kann.
Da ist das Forum eine sehr große Hilfe
Man kann die Displayhelligkeit für Tag und Nacht unterschiedlich einstellen. Hinweis kommt im Display, wenn man das Infozeichen betätigt. Also einmal einstellen, wenn das Licht aus ist und dann nochmal, wenn das Licht an ist.
Gruß MajoIMG_20260724_184250.jpg
Alles anzeigenHi,
Worauf zielst du denn ab? Behebung oder Preiskompensation?
Die werden ja wohl kaum ein ganz neues Teil bestellen oder nicht?
Ich versuche mich gerade für meine Abholung vorzubereiten. Was kann man für Lösungen finden und welche Kompensation wäre angebracht?
Bis jetzt stehen Smartrepair oder die Anbringung von Schwellerschutzfolien im Raum. Ich tendiere zu den Folien, da ich das eh vorhatte und so es jetzt der Händler übernehmen würde. Aber wie gesagt, ich schau mir den Rest auch nochmal genau an und entscheide dann.
