Beiträge von MG4Urban

    Moinsen!


    Von einem 15 Jahre alten Twingo2 mit 70PS und ohne Klimaanlage zum Urban, das wird ein gewaltiger Unterschied. Ich bin in Sachen Auto total geizig, deswegen habe ich den Twingo auch bis zum beinahe Geht-nicht-mehr gefahren.


    Ich hätte auch nie gedacht, dass ich mal einen Neuwagen bestellen würde, weil ich den Wertverlust nicht tragen will, aber ein halbwegs vernünftiger gebrauchter Verbrenner unter 5 Jahre und unter 50.000km ist hier bei mir in der Ecke nicht unter 10.000 EUR zu bekommen, die - nach eAuto-Prämie nochmal reduzierte - Differenz hat man mit dem geringeren "Spritkosten" des MG und (hoffentlich) weniger Reparaturen und Verschleiß und THG-Prämie bald wieder reingeholt und den Wertverlust hat MG mit seiner Prämie übernommen.


    Da die relativ teuren, gebrauchten Verbrenner nicht mehr in Frage kamen, war meine erste Alternative ein junger Ora 03 "FunkyCat" gewesen, EZ 11/23, knapp 6.000km gelaufen für 15.000 EUR. Aber auch da ist es ein "no brainer", den neuen MG zu kaufen, der preisliche Abstand ist viel zu gering. Von der MG-Aktion habe ich erst kurz vor dem 30.6. erfahren, aber nach einer kurzen Probefahrt war die Sache schnell klar.

    Aus dem Handbuch:
    Wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, ist es verboten, vom D-Gang in den R- oder P-Gang zu wechseln. Dies könnte zu schweren Schäden am elektrischen Antriebsstrang führen oder Unfälle verursachen.

    Das Rollen im Leerlauf bei fahrendem Fahrzeug ist untersagt. Dies kann zu Unfällen führen.


    R, P oder N würde ich nicht nutzen.

    Dann ist eine zusätzliche Versiegelung doch nicht nötig? Alle paar Wochen im Winter zur Waschanlage mit Unterbodenwäschen reicht?