Ich hatte seit dem 20.06. auf die Comfort 54 gewartet und wurde vor einer Woche darüber informiert, dass sie nicht vor Januar/Februar eintreffen würde. Man bot mir eine limitierte Edition für Dezember an, die ich für 26.000 EUR in Bulgarien annahm.
Bulgarien???
Dann hört sich die Victorius Ace nach einem dicken Treffer an
Laut KI transportiert die leider keine MGs. 
Das sind gute Infos, hätte vermutet das auf der Ansheng die ersten sind. Aber offenbar haben sich anderweitig welche zu uns geschlichen.
Freue mich auf erste YT-Videos dazu
Die Ansheng ist im Hafen angekommen. Screenshot_20260926_194115_Chrome.jpg
Interessant! Scheinbar ist das Zeitalter der "Vorläufer" erneut angebrochen! Gab's schonmal im Mai/Juni herum, ist gut gelaufen die Masche, dann waren alle wech....jetzt gibt's schon wieder welche die "Vorläufer" verkaufen.
Zum Teil waren es auch wirklich ein Paar die "freu" waren und schnell geliefert wurden aber ich könnte darauf wetten das einige das "nur so" versprochen haben weil es sich "besser" für den Kunden anhört
Und noch eine Sache: ich würde beim Kaufpreis nicht unbedingt sparen, und deswegen den Active oder gar den kleinen Comfort nehmen....nur wegen des Sparens wegen. Wer sich gaaanz im Klaren ist und aus x Gründen einen günstigen haben will/muss und keine Sekunde zögert passt's ! aber die anderen....denkt daran das u.U. schon im ersten Jahr der Aufpreis zum Premium nur auf die Versicherungsprämie drauf geht....also für die Versicherung wird jedes Jahr soviel bezahlt als ob man sich einen Premium geholt hätte....k.A. ob das Verständlich war 😂
Der tatsächliche Versicherungsbeitrag hängt doch sehr vom persönlichen Schadenfreiheitsbetrag und der gewählten Versicherungsgesellschaft ab. Das kann also bei jedem völlig unterschiedlich aussehen.
Ich werde da kein Risiko eingehen. Hier die Infos , die in den Garantiebedingungen dazu stehen. Sehr wachsweiche Formulierung. Ein autorisierter Betrieb ist sicherlich ausschließlich ein MG-Händler.
"Zwar erlischt die Garantie nicht bereits dann, wenn ein nicht autorisierter
Reparaturbetrieb Wartungs- und/oder Instandsetzungsarbeiten ausführt. Mängel,
die aufgrund von Arbeiten entstehen, die von einem nicht autorisierten
Reparaturbetrieb durchgeführt werden, sind jedoch nicht von der MG-Garantie
abgedeckt. Wurde Ihr Fahrzeug von einem nicht autorisierten Reparaturbetrieb
gewartet oder instandgesetzt, muss bei der Geltendmachung von
Garantieansprüchen eine aufgeschlüsselte Servicerechnung vorgelegt werden, in
welcher die während der Wartung durchgeführten Arbeiten detailliert aufgeführt
sind."
Der 100 km entfernte Händler ist in meinem Fall garantiert günstiger als der in meiner Heimatstadt. Ich hatte mit einer anderen Marke bereits das Vergnügen mit denen.
Auch muss die Inspektion nicht bei MG gemacht werden. So lange die ausführende Werkstatt alles nach MG Vorgaben macht und sich einen Zugang holt, um die Inspektion bei MG zu dokumentieren, sollte das ausreichen.
Hoffentlich rächt sich der Kauf bei einem anderen Händler später nicht bei den jährlichen Inspektionskosten. Diese sind ja anscheinend keine Pauschalbeträge sondern können von der Werkstatt frei festgelegt werden. Leider muss man ja zu MG zur Inspektion um die Garantie nicht zu gefährden.
Eine Wiesbadener Studentin erhielt innerhalb weniger Tage drei Verwarnungen und sollte fast 400 Euro zahlen, weil an ihrem Elektroauto keine grüne Umweltplakette klebte. Das „E“ im Kennzeichen reicht rechtlich nicht als Ersatz um in Umweltzonen unterwegs zu sein.
