Unsere Bestellung bei WAHL Siegen war Mitte Juli. Da wir noch nie ein Neuwagen gekauft haben (immer gebraucht gegen "bar" bei Übergabe), hätten wir selbstverständlich auch angezahlt, ggfls. sogar komplett bezahlt. Vielleicht wäre das etwas gutgläubig gewesen, aber niemals hatte ich an eine solche Situation gedacht, die nun eingetreten ist. Autohaus WAHL ist in der Region seit vielen Jahren fest verankert und richtig groß mit ihrem Angebot. Sie beliefern nicht nur Privatkunden sondern auch viele Leasingfahrzeuge an Firmen. Mein Geld hätte ich "sicher" gesehen und niemals daran gezweifelt, dass es hätte weg sein können.
Etwas gutgläubig vielleicht, für die, die sich "rechtlich" besser auskennen und/ oder mehr Erfahrungen mit größeren Investitionen haben.
Ich muss an der Stelle dem Verkäufer zur Gute halten, dass er nicht einmal auch nur auf eine Anzahlung, gar komplette Zahlung, bestanden hat. Wir haben beim Bestellung vor Ort explizit, sogar mehrfach, gefragt, ob wir nicht etwas anzahlen sollen. Der Verkäufer sagte, dass er keine Anzahlung braucht und erst bei Übergabe bzw. davor per Zahlungslink bezahlt werden müsse.
Im Nachhinein denken meine Frau und ich, ob er zu dem Zeitpunkt schon von einer drohenden Insolvenz wusste? Wenn das so ist, sind wir ihm sehr dankbar, dass noch kein Geld fließen musste. Auch sonst war der Kontakt sehr nett, gleichwohl wir kaum Fragen hatten und das Verkaufsgespräch und Probefahrt sehr schnell erledigt waren (wir hatten uns vorher schon ausgiebig mit dem Fahrzeug beschäftigt) - wir brauchten nur den "Mittler" zur Bestellung des Fahrzeugs.
Wir warten erstmal weiterhin ab, auch wenn es tatsächlich traurig ist, dass wir in einer besseren Situation sind als die, die bereits bezahlt haben bzw. deren Fahrzeuge schon auf dem Hof stehen.
Unsere Hoffnung ist: Wenn WAHL weiterhin existieren möchte, MÜSSEN sie Fahrzeuge verkaufen und daher auch Lösungen finden, damit Geld und Fahrzeug den Besitzer wechselt. Wenn das nicht geschafft wird, kann WAHL eh dicht machen. Die Frage ist halt nur: Betrifft die Problematik nur MG oder auch sämtliche andere Marken? Oder konnten dort Einigungen getroffen werden? (dazu gehören ja immer auch 2 Seiten). Weiß da jemand etwas?
Ansonsten schauen wir dann Anfang nächsten Jahres bei anderen Herstellern. BYD Atto 3 gefällt uns sehr oder der Renault Megane Facelift 2027... wobei die Fahrzeuge alle deutlich mehr kosten und wir min. 10.000 € mehr drauflegen müssen.
