Beiträge von mampfiee

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Ja, ist jetzt drin. SF12 sieht so aus bei 8000km

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Zitat von kuchi

Kabak Sehe ich genauso. Wenn mein Active in den nächsten 6 Wochen kommt ist alles OK. Wenn aber andere vor ein paar Tagen bestellen und in 6 Wochen ihr Auto haben, hat MG für mich für immer verschissen.

Was meinst du jetzt genau?

Das jemand anderes vor dir einen Active bekommt halte ich für schwer vorstellbar, du wirst einer der Ersten sein der einen bekommt.

Dass jemand bei der nächsten Welle vor dir einen Comfort oder Premium bekommt ist doch sehr Wahrscheinlich, war doch in Vergangenheit auch schon so.
Klar werden da auch welche einen bekommen, obwohl erst vor einem Monat bestellt

Aber das wurde beim Active von Anfang an so kommuniziert, wir sind damit auf der langen Bank. Aber Ruf geht dadurch sicher nicht flöten.

Zitat von Tyxaro

Naja, aber wer die Diskussion die letzten Wochen gelesen hat kann doch nur zu dem Ergebnis kommen, dass der Markt aktuell keine Vorläufer oder Lagerfahrzeuge hat.

Ich wünsche dir wirklich, dass er da irgendwo eins hergezaubert hat. Aber der Glaube fehlt mir. Kannst ja mal ein Update geben, wenn es soweit ist.

Warum Zaubern?

Es gibt Händler die für sich selbst Autos bestellen, das dürfte so ein Fall sein. Die bestellen sich 20 Stück für den Hof, bei so hoher Nachfrage passiert es halt dass die verkauft werden, bevor die den Hof überhaupt gesehen haben. Wird sicher eine Bestellung von Mai/Juni sein.

Hier in der Nähe hat auch ein Händler 8 Comfort mit kleinem Akku im Hof stehen. Der lässt sich aber das "Sofort verfügbar" gut bezahlen. Der will mehr als ein Premium dafür haben.

Zitat

In meinen Augen eine ziemlich naive Sache. Was macht man denn, wenn es wieder nicht funktioniert und man mit Januar/Februar vertröstet wird? Wieder aussteigen und damit eine weitere Verzögerung in Kauf zu nehmen?

Für den Einen ist es naiv auf die Lieferung von Wahl zu warten, für den Anderen woanders einen neuen Urban mit kurzer Lieferzeit zu bestellen.
Muss jeder für sich entscheiden und abwägen. Zumindest ist man mathematisch (Wahrscheinlichkeitstheorie) eher auf der Seite bei einem neuem Händler. Es können ja nicht alle Lügner sein.

Ja, die Anleitungen sind alle sehr schlecht. Entweder oberflächlich gehalten, falsch übersetzt oder nicht aktuell.

Da legen die wenigsten Chinesen Wert drauf. Aber das war mir schon klar und bei dem Preis für mich ein akzeptabler Kompromiss. Für alles andere gibt es ja das Forum hier.

Kann natürlich sein, aber ich sehe das ein bisschen anders. Die Marketing-Werbetrommel zum Semi-Solid Akku waren recht groß, zu viel Wirbel dass es am ende nicht viel bringen würde.
Dass man zuerst die Semi-Solids in China einbaut und testet ist ja logisch und nachvollziehbar.

Allerdings wird das eine abgespeckte Version sein, der Chinese ist kein Diesel-Dieter der nach 800km Reichweite schreit.
Hier nun unnötig Kapazität zu verbauen total unnötig und die wenigsten dort wären bereit das zu bezahlen.

Ich bin recht zuversichtlich dass MG/SAIC hier die Versprechen einhalten wird und eine Version mit mehr Reichweite auf den Markt bringt.

Zitat von Knutmut

Ob der MG4 Urban nun wirklich den Akku kühlt - ist bislang hören/sagen.

nö, das lässt ziemlich gut belegen

Die ganzen YT-Tests waren zu Zeiten bei denen wir 35-40°C hatten, ohne Kühlung wären die nicht über 30kW Ladeleistung gekommen

Zitat

Könnte spezifisch am e-up gelegen haben das du es im Winter nicht so wahrgenommen hast . Verhältnis Akkugröße Ladeleistung ist beim e-up mit 1C sehr gering, großer gut gedämmter Akkublock hält die Restwärme länger.

Ich hatte die erste Generation, da waren es mit den optionalen CCS 2,1C nicht 1C. Gedämmt war da nix, die Packs waren quasi lose unter Rücksitzbank
Zumal ich da auch bei anderen Modellen hatte ohne Akku-Klimatisierung. Also nicht nur VW.

Ich kann halt leider nix zum Urban sagen (kommt erst noch) aber habe viele Erfahrungen von andern e-Autos.
Vor allem welche die gar keine Akku-Klimatisierung hatten.

Mein e-Up hatte im Winter (selbst bei -10°C) nie Probleme mit Schnellladen auf längeren Strecken, außer du bist kalt direkt an die Säule gefahren.
Sprich durch das normale entladen hat der Akku Temperatur bekommen, da reichen schon 20-30km Landstraße aus.

Im Sommer hingegen hatte ich enorme Probleme auf die Ladeleistung zu kommen, gerade auf längeren Strecken.

Daher sehe ich persönlich weniger das Problem im Winter, sondern im Hochsommer. Sprich wenn er automatisch kühlt um man nichts vorher antippen muss (danke DeLorca) ist das für mich super.

Das muss jeder selbst entscheiden

Wäre auch vorsichtig mit so pauschalen Aussagen.
Wenn überhaupt steht nur die Garantie für das entsprechende Steuergerät/Hardware zur Debatte und nicht die fürs komplette Auto.

Wenn die original Software und Lizenzen direkt von MG verwendet wird, sehe ich da auch wenig Möglichkeit dass sich MG dort herauswinden kann.

SAIC/MG hat mehreren Presseagenturen mitgeteilt dass die semi-solid auch nach Europa kommt (schon im Mai) und auch MG Deutschland hat das mir bestätigt.
Ob das nun heißt dass es aufs alte Modell gebastelt wird oder wir gleich den neueren Urban bekommen das wollten sie mir nicht sagen

jolandus dann bist du offensichtlich keine Zielgruppe für die semi-solid Batterie