genau das ist der einzige valide Punkt. Die Mobilitätsgarantie ist futsch ohne Service bei MG. Wobei manche Freie das auch haben (z.B. Bosch) und viele Versicherungen haben einen Schutzbrief für 12€ im Jahr
Beiträge von mampfiee
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Einfach zur Information, weil es sehr gut zum Thema passt:
https://cdn.mgmotor.eu/files/MG_Motor_Deutschland_Garantiebedingungen_DE-04-25.pdf
Das sind die Garantiebedingungen von MG, hier auch zu erwähnen dass es nicht nötig ist immer zu einer MG-Werkstatt zu fahren.
Hatte ein sehr nettes Gespräch mit MG direkt dass jede freie Werkstatt sich bei MG einen Account machen kann um den Service/Wartung eintragen zu können.
Wenn die Werkstatt alles nach den Vorgaben von MG macht und alles pünktlich ins System einpflegt besteht keine Gefahr für die Garantie.Also komplett anders wie man es von den hiesigen Marken kennt (keinen Service bei der Vertragswerkstatt gemacht? Dann keine Garantie mehr, nur noch Kulanz)
Lediglich für den Garantiefall selbst muss man zu einer MG-Werkstatt, wegen der Abrechnung
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Meine Reifenbude hier um die Ecke macht das für 50€, ob die MG Werkstatt das auch berechnet oder mehr?
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Habe eine Auftragsbestätigung per Post bekommen
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Dein Name ist echt Programm
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Die Händler wissen teilweise selbst nicht, dass sie am nächsten Tag eine Lieferung mit Urbans bekommen.
Die MG-Logistik arbeitet anders als andere Marken, "druck machen" wird wenig bringen, denn der Händler hat offenbar recht wenig Einfluss drauf.
Was mir jetzt über 5 Händler zugesagt haben, dass definitiv ab Herbst mehr Autos angeliefert werden.
Alles was auf Januar/Februar angekündigt ist, soll wohl noch dieses Jahr ankommen. -
genau, es hat jeder mal gelernt wie er sich zu verhalten hat
Ist das so? Ist "DAS Verhalten" irgend ein Manifest welches man gelesen haben muss?
Mir ist das tatsächlich nicht geläufig dass es da strickte Regeln gibt die jeder genau Satz für Satz kennen muss, vielmehr ist das ein Spektrum welches sich aus dem Elternhaus, Schule und dem persönlichen Umfeld bildet.
Je nach Region und Gesellschaftsschicht gibt es durchaus starke Abweichungen.
So oder so gibt es IMMER Ausnahmen von diesem Verhalten, gerade für Personen die aufgrund von Einschränkungen sich an einzelne Verhaltensweisen nicht vollumfänglich halten können.Wer auch nur ein wenig Anstand und Charakter hat wird so eine verbotene mutwillige Manipulation, verbunden mit der Gefahr, dass es genau deswegen zu einem Unfall kommt nicht vornehmen...
Was hat das jetzt mit Anstand und Charakter zu tun? Ich zweifel gerade deinen an
genau mit dieser Aussage.
Denn mir wurde mal beigebracht nicht vorschnell zu urteilen , wenn man selbst die Gedankengänge und Vorhaben anderer Leute nicht nachvollziehen kann.
Wenn jemand vor hat beispielsweise das AVAS zu deaktivieren, könnte man ja erstmal nach den Hintergründen fragen warum man das denn machen möchte statt mit der "mutwillige Manipulation"-Keule zu schwingenEs gibt Leute die noch heute ohne Gurt fahren, ganz legal weil sie eine Ärztliche Befreiung dafür haben. Es gibt nunmal psychische oder körperliche Erkrankungen die das anbringen eines Gurtes verhindern.
Genauso gibt es Gründe weshalb man als Fußgänger mit ANC-Kopfhörer durch die Stadt läuft (natürlich ohne gleichzeitig mit dem Handy in der Hand) weil selbst leise akustische Einflüsse starke Reize verursachen die zu Unaufmerksamkeit und Ablenkungen führen.
Es gibt Erkrankungen bei denen sich ein leises monotones Brummen/Summen ähnlich auswirkt wie neben einen Presslufthammer zu stehen.
Klar sollte sein: Jeder der das AVAS stumm schaltet, MUSS deutlich intensiver auf das Umfeld aufpassen und lieber 5x mehr schauen. Keiner hat die Absicht andere Personen absichtlich zu gefährden!
Ich kann nur aus Erfahrung vom e-Up sprechen, dass es ohne AVAS gut funktioniert. Da war nix mutwillig, der hatte ab Werk einfach keinen. -
Ich nehme es gelassen, mein alter e-Up hatte keine AVAS (von Werk aus)
Wenn der Stecker vom Lautsprecher abfällt und davor baumelt müsste man mir erstmal beweisen dass es nicht durch andere Einflüsse abgefallen ist
Ein "einwickeln" würde für mich wiederum nicht in Frage kommen
Hauptsache das Ding ist leise, hole mir ja kein e-Auto damit irgendwas trötet. Im Besten Fall höre ich nur Windgeräusche und bisschen die Reifen -
Wo sitzt eigentlich der Lautsprecher ?
Das ist eine durchaus berechtigte Frage, wollte eventuell an den Stecker "versehentlich" dran kommen damit der leise bleibt
