Beiträge von ich777

    Ich gehe davon aus dass sie da keine Änderungen an der Felge selbst machen. Lediglich die ABE wird neu ausgestellt und um weitere Modelle erweitert.
    Zumindest kenne ich das so aus Vergangenheit, die Händler sitzen da ja teilweise Monate drauf und verweisen dann auf die aktuelle ABE

    Das wird vermutlich auch so sein jedoch weiß ich nicht welche Felge genau, gibt ja auch mehrere von den beiden die passen würden von Lochkreis und Einpresstiefe.

    Meint ihr, es wäre bei Aftermarketfelgen mit ansonsten identischen Maßen eine ET im Bereich von ca. 25 möglich?

    ET25 finde ich sehr, sehr, sehr Ambitioniert ich würde eher auf ET 35 oder sogar ET40 gehen, das Problem ist wie schon DFrank geschrieben hat das die Freigängikeit der Räder gewährliestet werden muss und wenn du dann noch mit anderen Reifendimension anfängst wird es noch um einiges komplizierter.

    Du darfst auch den Faktor Felgenbreite vergessen da du natürlich dann auch die Einpresstiefe anpassen musst, ich weiß nicht wie weit du in der Materie drin bist, ich spar mir jetzt mal die Erklärung.


    Das nächste was du nicht vergessen darfst ist das du bei falscher Einpresstiefe das du evtl. Probleme mit dem Bremssattel bekommst, zugegeben wenn du kleiner als 44 wirst sollte das kein Problem sein da du mehr Platz für den Bremssattel schaffst.


    EDIT: Außerdem wäre noch interessant was der MG4 Urban für eine Mittellochgröße hat, ich bin schon fast soweit das ich mir Felgen vom Golf 5 nehme für die Winterräder.

    Ich finde die Originalen 17" Felgen nicht mal so schlecht, ist aber Geschmackssache und Geschmäcker sind bekanntlich verschieden.

    also wer sein Fahrzeug "verschönern" möchte wird auf eine geringere ET-Tiefe bei Nachrüstfelgen mit ABE hoffen bei 16/17 Zoll Felgen bzw. hofft gleich auf 18 Zoll Felgen, ;) :)


    Momentan gibt es, soweit ich weiß in Deutschland nicht einmal Originalfelgen zum Kauf - ziemlich nervig, nicht jeder in Deutschland kann und will Ganzjahresreifen fahren... und wechseln auf einem Felgensatz macht 0,0 Sinn... wenn jetzt jemand aktuell seine Felge durch ein Missgeschick "zerstört" wird vermutlich erstmal dumm dastehen... - hier muss es einfach etwas geben bis zum Winter, entweder Original (vermutlich sehr teuer) oder Nachrüstfelgen - alles andere wäre sehr schwach und würde kein gutes Bild auf MG werfen...

    Zur Einpresstiefe, ja vermutlich werden da gleich mehrere und vor allem in verschiedenen Größen verfügbar sein, hoffentlich. Ist ja prinzipiell ähnlich wie bei einem Golf V der auch 5/112 und Einpresstiefen von 40 bis 50 hat bei den Zubehörfelgen.


    Ich kenne eben nur die Winterkompletträder die hierzulande (AT) auch lieferbar sind laut meinem Händler, jedoch sind die Reifen die da drauf montiert sind meiner Meinung nach nicht das Gelbe vom Ei, zumindest für meinen Wohnort und Ganzjahresreifen wären hier auch suboptimal.


    Mich würden auch die Radsensoren brennend interessieren wie das bei MG läuft und ob hier einfach universelle angelernt werden können aber dazu gibts auch schon einen anderen Beitrag hier.

    Dann kennt derjenige mit dem du geschrieben hast das eigene Produktprogramm nicht

    Sorry, natürlich habe ich vergessen das es mir um Gummimatten geht und deinen Beitrag habe ich natürlich auch gesehen. Den Hinweis auf die Stoffmattem habe ich natürlich bekommen vom Petex Miarbeiter, aber ich brauche unbedingt Gummimatten für den Winter.

    Weiß zufällig jemand ob die vorderen Fußmatten vom MG4 und MG4 Urban gleich sind zumindest die für Fahrer und Beifahrer, sprich vorne?


    Ich würde zu gerne die von Petex verwenden weil die Qualität immer außerordentlich war und die hatte ich bei all meinen anderen Autos drin.


    Hatte heute dem Petex Support geschrieben und die meinten für den Urban haben sie nichts, nur für den MG4, auf Nachfrage ob noch was kommt bekam ich leider keine Antwort.