Ich glaube, man sollte bei der Schiffs-Zuordnung noch einen Punkt berücksichtigen: Bei MG scheint es eher nicht nach dem klassischen „Kunde bestellt → genau dieses Auto wird produziert → Schiff“ zu laufen. Vielmehr werden Fahrzeuge offenbar vorab produziert und erst in späteren Phasen einem Händler bzw. Kunden zugeordnet.
Das würde auch die teilweise stark unterschiedlichen Lieferzeiten erklären.
Auch die aktuellen Meldungen zu Anfang-Mai-Bestellungen mit Lieferung Mitte/Ende September würden dazu passen: Die Fahrzeuge könnten bereits auf Soundness unterwegs gewesen sein und erst später den jeweiligen Bestellungen zugeordnet worden sein.
Auch die KI-Recherche bestätigt das (Quelle: ein britisches Forum). Ich vermute, dass der etwas widersprüchliche Eindruck, wann die Händler informiert werden, durch kurzfristige Änderungen bei der Zuordnung entsteht – plus dadurch, dass manche Händler offenbar deutlich weniger eifrig ihre Bestellstatus prüfen als wir 🤣
Ich habe am 21. August über APL (Tiemeyer Lüdenscheid) einen „Comfort 43 kWh/Camden Grey“ bestellt und bin wirklich nicht daran gewöhnt, einfach nur abzuwarten und etwa 3–6 Monate lang nichts zu tun 😭.