99xxx heute Nachmittag die Bestätigung erhalten
und gestern 22.09.26 war das Geld drauf
Beiträge von mediamensch
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Mein kleiner Opel Corsa hat nun leider nach 260000km den Geist aufgegeben. Deswegen musste schnell ein neues Auto her. Der MG4 war das einzige Auto was preislich in Frage kam und schnell genug Lieferbar war.
Ein Verbrenner kam für mich aufgrund von wirtschaftlichen als auch umwelttechnischen Aspekten nicht mehr in Frage. -
Ich würde 3 drauf legen und den hier kaufen - https://www.autoscout24.com/of…ign=share&utm_medium=copy
Ist das Facelift, mit wesentlich mehr Ausstattung und 64er LFP Akku. Der Standard für fast 24 ist mMn viel zu teuer. Wenn der elektro Hype wieder vorbei ist wirst du dich ärgern weil du massiv Geld vernichten würdest wenn du den für fast 24 kaufst.
Effektiv sind es dann aber 3.000€ + die nicht erhaltene Förderung von bis zu 6.000€ bei einem Neuwagen.
Mir persönlich würde der kleine Akku auch nicht passen, aber je Fahrverhalten kann der 51kWh Akku durchaus ausreichen. -
Habe auch ein paar Tage gebraucht mich daran zu gewöhnen es immer direkt bei Fahrtantritt anzuklicken.
Mittlerweile ist es drin 🤷♂️ -
Schöne Limousine für 30-35k€
von VW? Guter Witz 🤣
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99xxx heute Nachmittag die Bestätigung erhalten
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Lauflicht-Blinker für die Seite, also auch die Spiegel sind auf der deutschen Straße nicht zulässig.
@Edith: Habe mich wohl getäuscht. Blinker ist wohl teilweise erlaubt seitlich an den Kotflügeln ist generell verboten.
Zitat Gemini:In der Regel nicht erlaubt / Kritisch: Echte Lauflichtblinker für den Kotflügel sind nach den strengen Auslegungen der StVZO und der ECE-Normen für seitliche Wiederholungsblinker (Klasse 5) in der Praxis nicht zulässig.
Grund dafür: Seitliche Blinker müssen einen bestimmten Lichtwinkel abdecken und das Signal klar und ohne optische Irritationen in Fahrtrichtung bzw. zur Seite abstrahlen. Viele günstige Zubehör-Seitenblinker mit angeblichem "Lauflicht" besitzen zwar oft ein E-Prüfzeichen, dieses gilt jedoch meist nur für statische (normal blinkende) Leuchten. Lässt man sie als Lauflicht laufen, erlischt rechtlich gesehen die Betriebserlaubnis des Bauteils.
Sonderfall Außenspiegel: Befindet sich der Blinker direkt im Außenspiegelgehäuse (und nicht klassisch seitlich im Kotflügel), wird er rechtlich oft anders bewertet, sofern er über eine spezifische Freigabe als Spiegelblinker verfügt. Viele originale dynamische Spiegelblinker sind ab Werk oder mit passender Zulassung legal, im reinen universellen Nachrüstmarkt für Seitenkotflügel scheitert es jedoch meist an der Legalität der Dynamik.
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Bei mir war es auch das erste Mal und auch bei EnBW.
Die gleiche Mail hatte ich direkt nach Abschluss auch erhalten. Bin mal gespannt wie lange es wirklich dauert. Rechne aber eher mit Geld welches für Weihnachtsgeschenke investiert werden kann
