Bei uns steht auch das Thema Privacy-Tönung an. Weiß jemand, wie viel % die Privacy-Tönung im Premium etwa entspricht? Bin noch unschlüssig ob es 95% oder weniger werden soll. Hauptsächlich aus Sonnenschutz für die Rückbank gedacht, die Kinder sollen aber natürlich auch noch aus dem Fenster gucken und was erkennen können ;). Wie sind so eure Erfahrungswerte? Der Anbieter in der Region hier bietet 95, 85, 75, 65 und 55 % an.
Beiträge von patito
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Danke! Also solche überlappenden Folien wie hier auf dem Foto gibt es bei dir nicht?
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Ich habe jetzt einen Termin bei der Werkstatt in zwei Wochen. Ich gehe davon aus, dass sie dort das Problem mit den Luftblasen unter der Folie lösen werden, ich werde hier dann berichten.
Für alle Comfort/Active-Besitzer: Habt ihr denn auch diese sichtbaren Übergänge/Kanten bei der Klebefolie an den Fensterrahmen (siehe meine Bilder im allerersten Beitrag)? Wenn das normal ist, werde ich natürlich nichts sagen. Falls das bei euch anders ist, würde ich die Werkstatt dann auch darauf aufmerksam machen. Wobei mich diese nicht sehr stören, die Luftbläschen sind hier auf jeden Fall deutlich auffälliger.
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Bin gespannt wie der Händler reagiert. Denke die Luftbläschen müsste er da schon irgendwie rausbekommen, so zumindest meine Erwartungshaltung.
Abgesehen davon sonst alles in Ordnung, man hat hier ja schon von ganz anderen Problemen gelesen. Aber diese Bläschen sind erst meiner Frau Zuhause aufgefallen. Hätte mir den Wagen mal genauer ansehen sollen...
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Danke! Ja die Folie wirkt wirklich billig und ist dann ja noch nicht mal gut angebracht (Luftbläschen, Kanten). Wenn darunter der normale Lack ist, könnte man die Folie doch theoretisch entfernen?
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Moin, Mal eine Frage an alle, die ihren MG4U schon haben: habt ihr an den Fensterrahmen der Türen auch so eine Folie kleben? Man sieht Klebekanten (Übergänge) und an einer Stelle auch Luftbläschen unter der Folie.
Jetzt frage ich mich, ob das eine Transportfolie ist, die der Händler vergessen hat zu entfernen? Oder habt ihr die auch alle drauf und die bleibt dauerhaft dran?
Hab natürlich schon beim Händler nachgefragt, aber er braucht immer etwas länger zum antworten.
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Morgen hole ich das Auto ab. Auf den Papieren ist als Produktionsdatum der 22.06. vermerkt. Laut damaliger Händler-Aussage war das Auto aber am 8.5. bereits auf einem Schiff verladen und sollte am 29.6. hier eintreffen. Jetzt frage ich mich, ob das Verkaufstricks des Händlers waren oder ob ich nun eben ein Auto aus einer anderen Lieferung als ursprünglich vorgesehen bekomme.
So oder so bin ich froh, dass das Auto vor 3 Monaten produziert wurde und nicht schon im April und dann ein halbes Jahr lang rum stand.
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Heute morgen kam eine E-Mail von meinem Händler (Weller OS), dass mein MG4 heute morgen bei ihm eingetroffen ist. Jetzt bin ich mal gespannt, wie lange das mit Aufbereitung und Papieren dauert und hoffentlich ist der Zustand in Ordnung. Aber bin schon mal super happy, dass das Auto endlich beim Händler ist und sich eine Übergabe abzeichnet. Drücke weiter die Daumen für alle anderen noch wartenden Frühbesteller, dass die Autos nun auch zeitnah eintreffen.
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Gibt's hier noch Kunden, die Anfang Mai oder früher bestellt haben und immer noch warten? Abgesehen von der leider insolventen Wahl Group.
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Der neue x3 mindestens 12 Monate Wartezeit
Raval ist mittlerweile bei 9-12 Monaten
Der Skoda Kodiaq wurde im März von bekannten bestellt. Frühstens Februar Lieferung.
Wollen wir mit epiq, ID Polo und co nicht anfangen.
Da sind wir schon sehr human mit 6-9 monaten Wartezeit.
Das ist uns allen aktuell nur nicht egal aufgrund der Prämie etc.
Das ist sicher richtig. Aber da liegt die Wartezeit an der Produktion, und nicht an der Lieferung, oder? Mein MG4 Urban war Anfang Mai nach Händlerangabe bereits auf dem Schiff verladen, also produziert wohl im April oder früher. Wenn ich den dann erst im November bekomme, dann stand der viele Monate irgendwo einfach rum. Das Schiff ist ja auch nicht 6 Monate unterwegs.
