Hast Du den XP ohne besonderen Wunsch auf Pirellis ausgeliefert bekommen? Oder hast Du die selbst besorgt?
In Frankreich scheint der XP zumindest teilweise mit Michelin Pilot-dingsbums verkauft zu werden.
Oh war tatsächlich ne Verwechslung.
Ich habe natürlich auch die Bridgestone Turenza drauf.
Die Wahl bei den Winterreifen schwankte zwischen Pirelli und Vredestein.
Ich merke definitiv keinen Geräuscheunterschied zwischen den Pirelli Sommerreifen und den Vredestein Winterreifen.
Habe bei der Bestellung aber auch sowohl auf die db Werte als auch auf die Verbrauchswerte geachtet.
Naja die PV Anlage war vor dem MG4 da. Im Sommer speise ich täglich mehr als 60kWh ins Netz ein und bekomme einen lächerlichen Betrag dafür.
War also klar den BMW gegen ein E Auto zu tauschen.
Ich rechne das etwas anders:
Mein Verbrenner (BMW E91 318i) hatte einen Verbrauch von 8,7L / 100km.
Bei etwa 1,80€ / L sind das auf 100km 15,66€.
Den XPower fahre ich seit knapp 1700 km mit 20 kWh, das sind bei 30ct kWh 6€ auf 100km.
Da ich zusätzlich noch eine PV Anlage habe ist der Preis natürlich noch günstiger. Trotz des sehr schlechten Wetters habe ich aktuell etwa 20% PV Zuschuss beim Laden.
Naja es geht doch darum alle Funktionen der App, insbesondere aktuell die Klimatisierung, in vollem Umfang nutzen zu können.
Und an Heilig Abend gibt es Gans mit Schlüsselfond... 
(Spaß)
Ich fahre schon fast 10 Jahre mit Keyless Go und will nicht mehr ohne.
Ich sehe das mit dem möglichen Diebstahl auch entspannt. Habe ja für das Leasing eine Vollkasko abgeschlossen.
Und da manch ein MG4 die Seitenscheiben von alleine runter fährt reicht zum Öffnen auch der gute alte Drahtkleiderbügel.
Ich habe auch mangels eintragungsfreien Alternativen Winterreifen auf die Originalfelgen ziehen lassen. Es wurden Vredestein Wintrac Pro in 235/45 R18.
Kann bisher (4 Tage) nichts negatives sagen.
Würde aber lieber zum MG Händler / Agenten gehen.
Ich war bei Reifen.com, hatte Bedenken, da der XPower sicherlich noch nicht bei denen war. Es lief aber alles perfekt, also umsonst Gedanken gemacht.
Ich habe durch Home Assistant ein paar interessante Daten aus der iSmart App entdeckt:
Die 86400 Sekunden entsprechen genau 24 Stunden.
Ich warte bis zur nächsten Inaktivität und versuche mal den Gateway refresh mode auf Force zu stellen, mal sehen was passiert.
Bevor der Akku kaputt ist, fällt man samt Sitz durch den verrosteten Unterboden runter auf die Straße.
Nein, der wellige Unterbodenschutz fängt einen vorher auf
wLan wird dir da nicht weiterhelfen, denn die Verbindung läuft über einen MGServer, dafür brauchst du LTE.
Lass das Auto mal ein paar Tage stehen, dann wirst auch du keine Verbindung mehr aufbauen können, obwohl dein Auto im Bereich von deinem wLan steht.
Kann ich genau so bestätigen.
Bin jetzt mit der iSmart App auch auf Home Assistant. Konnte damit heute morgen problemlos das Auto vorheizen.
