Verstehe diese Belehrungen hier nicht. Ich habe hunderttausende Kilometer an Fahrerfahrung in diversen klimatischen Zonen dieser Welt in den unterschiedlichsten Fahrzeugkategorien. Zusätzlich habe ich diverse Tests herangezogen. Und nun versucht man mir hier aufgrund von Marken(?) und theoretischen Nuancen in situativen Aufnahmen die Entscheidung madig zu machen?

Der MG 4 Urban ist nicht das sicherste Fahrzeug mit den besten Bremsen und den besten Assistenzsystemen. Worüber reden wir hier, bitte? Wenn euch jeder theoretische Zentimeter so wichtig ist, habt ihr das falsche Fahrzeug gewählt. Da sind die Reifen nur sekundär.

Der Reifen hat überall überdurchschnittlich abgeschnitten. Für meinen Fahrstil absolut ausreichend.

Diese „German Angst“ und Übertreibung bei allem ist sehr anstrengend. Das sind laut diversen Tests absolut solide Reifen. Ich habe aktuell auf meinem Hauptfahrzeug die laut Tests besten Reifen (Conti AllSeason Contact 2). Hauen mich jetzt nicht vom Hocker. Ich fahre wohl nicht so sehr an Limits, dass ich Unterschiede zu günstigeren Reifen merke.

Einfach vorausschauend und defensiv fahren. Dann kommt man auch mit den billigsten „Chinareifen“ sicherer an als der aggressive Prolet, der an der Heckstoßstange klebt, weil er auf seine tollen Reifen vertraut.

Anekdotische Evidenz vs. statistische Auswertungen

Beim MG haut vor allem die Vollkasko brutal rein. Deutsche Fabrikate sind günstiger eingestuft, siehe https://www.dieversicherer.de/versicherer/auto/typklassenabfrag

Haftpflicht/Teilkasko/Vollkasko

MG 4 Urban: 19/20/26

VW ID.POLO: 14/19/17

Zitat von MG E-Driver

Hallo Nicolo,

als Erstes solltest du eine Dekra-Filiale aussuchen, da die GTÜ und der TÜV in meinem Fall wenig kooperativ und zu teuer waren.

Für die Einzelabnahme der im Reifenhandel (Check24) gelisteten Reifengröße 205 55 R16 91 H reichen die Fahrzeugzulassung und die COC-Papiere für MG4 Urban. Nach der Montage der Wunschreifen in der Größe 205 55 R16 91 H solltest du Termine bei der Dekra für die Einzelabnahme (120 €) vereinbaren.

Ist das bundeseinheitlich 120€ bei allen DEKRA-Filialen oder kocht da wieder jede Filiale ihre eigene (Preis)Suppe?

EDIT: Ich habe mir das mal ein bisschen durchgelesen, aber habe irgendwie keine Lust auf Einzelabnahme und irgendwelche Diskussionen. Daher habe ich jetzt einfach die GT Radial ClimateActive in 195/60 R16 93V bestellt für ca. 270€. Die scheinen laut ErFAHRrungsberichten und Tests für den Preis relativ gut zu sein. Sogar besser als andere bekannte Marken wie Kumho, Nokian usw.

Ist aber natürlich trotzdem super ätzend, dass MG da so eine komische Sondergröße hat, die unnötig teuer ist.

Zitat von JoergD

Gelächter. Jammern auf extrem hohem Niveau! Ich habe als Alleinverdiener mit Frau und zwei kleinen Kindern deutlich unter 30.000 € zu versteuerndes Einkommen.und wir leben nicht schlecht damit. Große Sprünge gehen logischerweise nicht, aber wir haben alles was wir brauchen. Das neue E-Auto geht aber tatsächlich ohne Förderung nicht.

Sorry, aber das geht wohl nur mit besonderen Umständen (Wohneigentum, sehr günstige Wohngegend, andere "erhebliche", nicht zu versteuernde Einnahmen wie Kindergeld usw.) Alleine die Miete und Nebenkosten für eine Familie würde mittlerweile mehr als die Hälfte des Einkommens auffressen. Das halte ich für absolut unrealistisch. Damit ist man bereits fast unter der Armutsgrenze.

Aber das ist jetzt Off Topic.

Zitat von DFrank

Hallo,

eigentlich ist die staatliche Förderung ja gerade für die einkommensschwachen (mit Kindern) gedacht, die ein E-Auto ohne nicht finanziell darstellen können.

Ich würde davon ausgehen, dass jemand der 80k z.v.E hat (zwar die Förderung ebenfalls bekommt) aber im Falle des Urban nicht am Hungertuch nagen muss, wenn er aus der Förderung herausfallen sollte.

Also geht das eher in Richtung jammern auf hohem Niveau. Bzw. die Förderung war dann hauptsächliches Kaufargument, was dann bereits bei Vertragsabschluss der Denkfehler war.

liebe Grüße, Frank

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Naja, 80k mit Kindern und nur einem Einkommen...da bleibt auch nicht viel zum Leben übrig bei den heutigen Preisen.

Zitat von Aurelia39

Im Nachhinein ist man immer schlauer 😂

Aber mal ehrlich, wenn der Händler mitteilt, dass das Fahrzeug mit dem nächsten LKW kommt, dann glaubt man das erst mal.

Wenn der Anruf kommt mit Auto ist auf dem Hof, dann stellt man das doch auch nicht in Frage.

Naja, es ist wie es ist und ich hoffe wir bekommen die Wartezeit alle gut rum. Hoffe nur, es gibt keine weiteren Verzögerungen.

Ich habe wohl einfach zu viele Autohändler kennengelernt, alsdass ich ihnen auch nur eine Aussage glauben würde. Was nicht schriftlich fixiert wurde, existiert für mich in dem Kontext nicht (und für den Händler i.d.R. auch nicht).

Das ist natürlich ätzend, aber genau deswegen verlasse ich mich nicht auf die Aussagen und verkaufe das aktuelle Auto erst, wenn das neue Auto tatsächlich da ist. Selbst, wenn es schriftlich wäre, hat man ja keine Garantie, dass das Auto dann wirklich da ist. "Höhere Gewalt" usw. Dann kann man sich höchstens mit rechtlichen Mitteln beschäftigen, wenn man Spaß daran hat (kann ich nicht empfehlen).

Dann war die Angabe bzgl. September/Oktober eher sehr optimistisch oder bewusst irreführend. Eigentlich wurde damals schon mit 6-7 Monaten gerechnet, was dann ja genau mit KW2/27 hinkäme.

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