Das ist bei unserem MG genau so, mal startet es von selber, mal nicht.
Über den Joystick die Lautstärke zu ändern, führt regelmäßig dazu, dass das Radio startet.
Meiner gönnt mir auch manchmal keine Musik!
Aber den Umweg über den Home-Schirm muss ich nicht gehen, denn jede Berührung des Joysticks (auch Senderwechsel links/rechts) schaltet das Radio ein.
Schließlich ist der Druck auf den Joystick ja ohnehin der Ein/Ausschalter für das Radio!
Wenn ich nicht völlig danebenliege, ist der Lastindex eine Einstufung der maximal zulässigen Last pro Rad (bzw. Achse).
Eine Felge mit einem sehr hohen Lastindex darf also mit hoher Achslast gefahren werden.
Wenn der Reifen diesen Wert nicht erreicht, ist das egal! Er muss nur den für das Fahrzeug nötigen Wert zumindest erreichen!
Bei meinem Luxury ist die hz. Achslast mit 1198 kg eingetragen, und dafür reicht ein Reifen mit Lastindex 95!
Ich wiederhole mich echt ungern aber das sind alles Assistenzsysteme und kein Autopilot.
Dass ein Assistenzsystem kein Autopilot ist, ist schon klar!
Es darf also sein, dass das System Ausnahmesituationen (z.B. die vielfach besprochenen Baustellenmarkierungen) nicht beherrscht oder dass eine kritische Situation nicht als solche erkannt wird.
Aber es darf nicht sein, dass der Assi aus dem Nichts kritische Situationen produziert!
Wenn viele Autos unterwegs sind, möchte ich das Auto sowieso lieber selbst kontrollieren.
Am gefährlichsten ist das unangemessene Verhalten in Baustellen auf Autobahnen ...
Diese beiden Sätze sind eigentlich die Quintessenz im Gebrauch der Assistenzsysteme:
Im Normalfall lässt man die Assistenten regieren, unter besonderen Umständen selbst die Kontrolle übernehmen!
Die Software kann nicht in jeder denkbaren Sondersituation korrekt reagieren!
Der meist fotografierte MG4 Deutschlands! 😂
Wenn ich unbedingt will, dass jemand mein Auto fotografiert, gehe ich zu einem Profi-Fotografen...
Ist vielleicht auch nicht billiger, aber da sind sie wenigstens in Farbe! 
Die sind sogar aus Metall.
Danke, wieder dazugelernt! 
Ok, dann lass ich's!!
Denn bisher habe ich im www gefühlt immer den geteilten Spoiler gesehen ...
Ja, für Werbung und Tests wird gerne das Topmodell hergezeigt - verständlich!
Zukünftig gibt's noch ein Modell mit dem geteilten Spoiler: Den XPower!
Den erkannt man dann - wenn er nicht in grün (exclusiv bei XPower) daherkommt - an den orangen Kunststoffdeckeln auf den Bremssätteln!
die Beschreibung ist aktualisiert....
Dankesehr!
Ich sehe nur das Problem, dass das hintere Emblem bei meinem Luxury) unter der Polycarbonat-Abdeckung steckt - muss die zur Montage des Emblems runter?
Und die Dinger babbe sehr gut, sind zu empfehlen.
Oder ist das beim Standard auch so??
Verkaufe schwarze MG-Blenden siehe Kleinanzeigen
Hallo Ulrich,
wie werden diese Blenden befestigt?
Über das Original gesteckt oder kommt das vorher weg?
