Und wie hast Du das überprüft?
Mit einem Thermometer auf dem Beifahrersitz.
Das bestätigte den subjektiven Eindruck vom Gebläse.
Bin heute Nachmittag aus dem laut Autoanzeige 19 Grad warmen Parkhaus rausgefahren . Draußen waren es 24 Grad. Selbst bei der Einstellung von 24 Grad im Klimamenü nach etwa 4 Minuten Fahrtzeit kam noch ziemlich kalte Luft raus....
Komisch, dass das Klimamenü nun bei dir passt. Hab seit 3 Wochen R63 und die eingestellte Temperatur wird nach wie vor deutlich verfehlt. Dafür ist nun wie du sagst das Klimamenü aus Android Auto nicht mehr aufrufbar.
Somit war das Update bei mir ein Schuss in den Ofen. Dabei hab ich die Werkstatt explizit auf die nicht funktionierende Temperatureinstellung hingewiesen.
Hab nicht danach gefragt, da es mir nichts gebracht hätte.
Inspektion mit Wechsel der Bremsflüssigkeit?
Ja genau. Siehe Foto. Hat in Summe etwas über 3 Stunden gedauert . Konnte zum Glück im Nebenraum arbeiten.
Haben auch neue Software aufgespielt, von R46 auf R63. Leider hat sich die Heizleistung nicht wie erhofft geändert, obwohl ich genau das im Vorfeld als Mangel angegeben habe.
Die 2. Inspektion hat mich beim Autohaus Reschke in Bad Kreuznach 320 Euro gekostet
Hab nach 33600km lautWerkstatt noch 99% SOH. Laden zu 99% Zuhause. Im Wintermit 10 kWh bis 70 % Akkufüllstand, im Sommer meist mit 5-7. Dann auch öfters bis 90 %
Ich habe beim Start der Ladung auch leicht negative Ladungen, aber immer nur für ein paar Sekunden. Dann baut sich die gewünschte Ladegeschwindigkeit auf. Ich lade seit Längerem nur 3 phasig. Kann mich aber nicht erinnern, dass das bei 1-phasigem Laden anders war.
Hatte im November bei 0 Grad Außentemperatur und 28 km Autobahn bei 110 kmh nach 5 Minuten Laden 121 kWh Ladeleistung. Diese ging bis dahin langsam aber stetig hoch. Bin dann aber weiter gefahren, da das Guthaben an der EnBW Ladestation aufgebraucht war 😉
Mein Lux hatte ebenfalls die R30 bei Auslieferung und wurde bei der Inspektion Mitte Juni auf R46 upgedatet.
Hat's auch gut verdaut 
Hatte gestern die erste Inspektion mit meinem Luxury nach einem Jahr und 16.600km. Die vorab versandte Mängelliste wurde mittels Update auf R46 "abgearbeitet.
Die Inspektion kostete 132 Euro netto bzw. 157 Euro brutto. Der Händler, bei dem ich den MG auch gekauft habe, sitzt in Bad Kreuznach.
