Demnach wurden neben dem R38 Update bei dir auch die Steuereinheiten aktualisiert, die so für uns nicht direkt einsehbar sind.
Denn R38 ist lediglich das Infotaimentsystem. Das Update habe ich selbst installiert und habe nach wie vor Probleme mit den beschriebenen Assistentsystemen. Lediglich die Klima funktioniert bei mir jetzt genauer…
Bin stiller Mitleser im englischen Forum und habe mir den Softwarethread mal Seite für Seite durchgeschaut. Bin auch sehr daran interessiert die einzelnen Module zu updaten, habe dahingehend aber noch nichts unternommen.
Bei den ganzen zu Downloadenden Dateien gibt es ja auch den Ordner Software wo man die Diagnosesoftware runterladen kann, dort gibt es auch eine VDS3_Setup-014.566.679.126.zip wo es aber ein Passwort benötigt um diese zu Entpacken.
Ich hab schon alles mögliche durchsucht um das Passwort zu finden aber kann es nicht finden.
Ist von euch schon jemand drüber gestolpert wie dieses Passwort ist?
Hab’s gerade durch Zufall gefunden.
Das Passwort lautet „VDS3“. Lass uns gerne daran teilhaben, solltest du vorhaben die Module zu Updaten! 
Haben die r38 ohne Probleme über die r33 drübergebügelt an meinem Standard 2023.
Dabei haben meine frustrierende Versuche die richtige PIN einzugeben länger gedauert, als das eigentliche Update. Insgesamt ca. 10min.
Neuerungen habe ich jetzt keine feststellen können.
Edit: Ich meine die 3D-Sound Einstellungen in den Tönen ganz unten wäre neu. Macht natürlich absolut Sinn bei zwei Lautsprechern die nur vorne verbaut sind 
Mit dem Kauf/Leasing hat man sich per AGB verpflichtet, die "aktuellste" Software zu nutzen. Da dort aber nicht näher definiert ist, wie man zu dieser kommt, müsste MG, zumindest in Deutschland, nachweisen, dass das "unsachgemäße" Infotaimentupdate durch uns verantwortlich ist, dass z.B. die Batterie nicht mehr funktioniert.
Das wäre auf jeden Fall ein interessanter Rechtsstreit für beide Seiten. Denn ich kann einen bezahlten Account bei MG RMI und Sips erstellen und habe als privater und gewerblicher Kunde (Wobei nicht nachgefragt wird, ob man die Zertifikate hat und aus der KFZ Branche kommt) Zugriff auf die Updates.
Interessant. Wie lässt sich das ganze denn Updaten und welche Komponenten werde dazu benötigt. Als ITler stört es mich, nicht immer mit den neuesten Versionen unterwegs zu sein, bin aber auch kein KFZ-Mechaniker, um zu wissen, was ich da tue. Gibt’s dazu eine Anleitung?
In der MG4 Facebook Gruppe meine jemand, die anscheinend MG Agentin ist, dass es eine genaue Liste gäbe, welche Fahrzeuge die R63 Updates erhalten, da diese explizit freigegeben werden müssen. Sie sprach allerdings ausschließlich von der R63. Fahrzeuge, die das Update ohne Freigabe drauf hätten, würden die Garantie verlieren. Welche Garantie sie meinte, oder ob es generell gemeint war, kann ich nicht sagen. Es gibt ja verschiedene. Das Entertainment System hat ja z.B. nur 2 Jahre, während das Hochvoltsystem 8 hat. Oder 160.000 km, glaube ich. Wie hoch der Wahrheitsgehalt dieser Aussage ist, kann ich selbst nicht beurteilen, es wirkte aber nicht so erfunden. Also lieber Vorsicht beim Installieren von Software, wenn man Wert auf die Garantie legt.
Habe ich auch mitbekommen. Sie meinte aber, die R38 wäre ebenfalls noch in einer Testphase und nicht offiziell freigegeben.
Ich sehe das Thema Update jetzt nicht so ernst und würde ggf. die Software Garantie betreffen. Im Notfall lässt sich ebenfalls ein Downgrade durchführen, sollte eine Inspektion anstehen.
