Beiträge von Fanus

Bei meinem vorherigen Lux gab es keine Probleme an den Sitzen, obwohl ich auch kein Leichtgewicht bin.

Dafür wurde der Wagen ja nicht so alt...

M.W. ist diese Funktion mit einem entsprechenden Stecker immer verfügbar.

Im Lademenue kann eingestellt werden, wie weit der Akku dabei entladen werden soll.

Zitat von Weichreite

Ich fahre fast täglich M3 SR/LR Teslas und den MG4 im Wechsel. Insofern würde mich mal interessieren, was genau _Du_ am MG4 besser bzw. im Vergleich am Tesla nicht mehr akzeptabel findest.

Ich sehe jedenfalls im täglichen Gebrauch - abgesehen von der großen Heckklappe - keinen einzigen Vorteil für den MG4, sondern zum Teil sogar gravierende Nachteile.

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Also noch mal, lieber DeJe63, wo genau ist der MG4 besser oder, anders herum, was macht der Tesla im Detail schlechter?

Ohne hier die Diskussion Tesla vs. MG anheizen zu wollen, würde mich interessieren, weshalb Du einen MG hast und nicht 2 Tesla 🤔

stromer20 Danke Dir. Ich meine, hier auch schon von Lux-Modellen ohne Dämmung gelesen zu haben, daher die Frage.t

Zitat von ulf

Mir als Kurzstreckenfahrer und Zuhauselader mit Dachstrom ist das Thema bisher nicht so wichtig.

Aber ich denke, daß etliche von Euch die Petition unterstützen würden, wenn sie bekannt genug wäre...?

unterschrieben -der Rest bleibt abzuwarten...

stromer20 : Hat Dein Wagen eine Dämmung unter der Haube?

Ich habe es mit der Tasche versucht, aber die (gedämmte) Haube hatte Gegendruck und ich wollte sie nicht mit Gewalt schliessen. 😰

Zitat von Ampera_to_MG4

Meinem Lux ist Brüssel offenbar nicht mehr exclusiv genug, oder war's ihm in den letzten Tagen bei uns zu heiss...
jedenfalls hat er sich ein neues "Versteck" ausgedacht:
pasted-from-clipboard.png
Ich hab auf die Routenberechnung dorthin verzichtet...

die Zahl der Ladestopps wäre ja schon interessant, und die Dichte der Ladepunkte 😉

Zitat von C-Evo

Mein Händler hat das bei der Übergabe auch alles vorbildlich mit mir gemacht. Alle Menü-Funktionen erklärt, Navi freigeschaltet, Handy gekoppelt - alles vorbildlich!

Glück für Dich 👍

Bei mir war das recht "übersichtlich gestaltet" 😟

Zitat von row-dy

Bisher waren es immer Zwangsupdates, jedenfalls für Apple.

Sobald eine neuere Version im APP Store stand, war in der alten APP nur noch das aktivieren der neuen APP möglich.

das war beim letzten update unter Android auch so 🥴

Snoopywtm : Es geht mir nicht darum, schlafend fahren zu können. Aber das System sollte sich m.E. wieder beruhigen, wenn fahrerseitig wieder "normales" Verhalten gegeben ist. Klappte bei einem Fiesta, den ich übergangsweise gefahren habe sehr gut (habe es hellwach getestet). Auch werden einem beim MG ja regelmäßige Pausen schon durch die Ladestation "verordnet".