Warum sollte er? Es sitzt dort doch niemand. Bei vorgeschobenem Beifahrere Sitz ergibt sich eine 190cm lange Liegefläche. Zumindest in der Diagonalen könnte man dort im Notfall liegen
.
Nun, hierzulande ist ja recht viel geregelt. Dazu mag man stehen, wie man mag. Mein Gedanke (ich weiß es ja nicht) war, ob z.B die ABE erlischt, da ein intensiverer Umbau des Fahrzeuges erfolgt ist.
Das würde zu intensiveren Konsequenzen führen können.
Der Ausbau der Rückbank bringt keine rechtlichen Probleme?
Die Sprachsteuerung ist ..sagen wir ausbaufähig.
Es scheint keine Aufstellung zu geben, welche Befehle es überhaupt gibt und die Erkennungsrate ist bei mir dürftig.
Sinnvoll ist es, die Sprachsteuerung an die Taste am Lenkrad zu koppeln, also keine automatische Erkenung. Sonst quatscht die Kiste in Gespäche rein, weil sie meint, etwas verstanden zu haben.
Fahre eigentlich nur im Eco-Modus.
Runter auf 4%, Energiesparangebot abgelehnt. Keine Einschränkung feststellbar, trotz Steigung.
Na toll, wenn das dann verbunden wäre, da fährt die Karre in der 30 Zone 60 oder sowas in der Richtung.
Die Geschwindigkeit wird dann überraschend verringert, wenn die Schildererkennung einen kleineren Wert zu erkennen meint als die gefahrene Geschwindigkeit ist. Kann man zwar mit einem beherzten Tritt auf das Fahrpedal überstimmen, ist aber trotzdem unschön - auch für die Fahrzeuge hinter Dir.
Ich vermute auch das muss eingeschaltet sein nach dem Fahrzeugstart. Die Anzeigen kenne ich natürlich auch. 120 in der Stadt und 10 km/h auf der Autobahn hatte ich auch schon. Da ist es doch gut das zumindest der Tempomat nicht an die Verkehrszeichenerkennung gekoppelt ist.
Mit der Geschwindigkeitsbegrenzung (Limiter) kann die Anzeige verbunden werden, wenn der Limiter auf "intelligent" gestellt wird...
Bedingt durch gesetzliche Vorgaben sind die Fahrzeuge dement und schalten viele Assistenzsysteme sowie Fahrmud und Rekuperation bei jedem Start wieder in an bzw. bestimmte Vorgaben.
So ein Ärger!!
Hoffentlich ist bald alles wieder o.k.
Danke für die Warnung.
Der Wagen hat schon immer eine elektronische Demenz gehabt.
Wie im Flugzeug beim Start Checkliste der Assis abarbeiten, welche man lieber nicht haben will (bei mir fast alle).
Ist wohl eine der guten EU-Vorgaben 😡
