Beiträge von kaygee

Unser Händler und Agent in FFB ist sehr ordentlich und freundlich, hat im Rahmen der von MG gegebenen Möglichkeiten bisher alles gemacht.

Bezüglich Updates haben die selbständig gesagt, OK dann geben wir diesen oder jenen Fehler an, damit MG das Update freigibt. Leider hat das problematische Verhalten und die zähe Kommunikation von MG wohl viele Agenten (meist Mehrmarken-Autohäuser) ziemlich verärgert und lustlos werden lassen - sehr dumm. Und die Vorgaben sind teilweise idiotisch: wegen des nur sporadisch funktionierenden rechten Spiegels (mal klappte er ein, aber nicht wieder aus und umgekehrt, konnte man nur noch von Hand bewegen) musste ich zweimal hin: zuerst wurde der Spiegelmotor getauscht (auch der Werkstattleiter war mit mir einig: das ist es nicht, aber MG verlangt das als erstes zu wechseln), als das nicht fruchtete, wurde der Kabelstrang getauscht; jawoll, Wackelkontakt durch internen Kabelbruch... (das war die erste Vermutung gewesen).

Absolut richtig, z.B. Notfall-Spurhalteassistent MUSS jedesmal wieder aktiviert sein, aber der Fahrmodus nicht. Das ist leider eine Schote von MG um uns zu ärgern. Beim Zweitwagen merkt er sich das, auch pro Fahrer getrennt.

Da wir das Handy - wegen CarPlay - immer am Kabel haben (es also schon darüber geladen wird), wird es eben auf das "Gesicht" gelegt, sonst wird es schnell heiss...

Zu warm war es sicherlich nicht. Die "Wohlfühltemperatur" des Akkus zum Schnellladen ist bei über 40°C, bei unserem anderen Auto heizt er sogar auf ca. 60° vor. Im letzten Sommer haben wir auch problemlos bei gut über 40° Aussentemperatur laden können (Südfrankreich).

Sehr wahrscheinlich hatte eher die Ladesäule ein Problem

WSOB : wie ist es dann ausgegangen? Bzw. wieviel habt ihr am Ende gekriegt?

Also am Alter des Autos kann es nicht liegen, unserer wurde am 2.2.23 zugelassen (hab jetzt nicht das Produktionsdatum nachgeschaut) und hat die R46. Kann also nicht an veralteter Hardware liegen.

Nun ja, Trophy Extended und X-Power sind da noch besser - wir haben für die Beschleunigung ja noch den Tesla...

Vordere Parksensoren hat unser Lux (MJ22) leider auch nicht, sehr blöd. Die Frontkamera hilft da schon.

Die geringere Ladeleistung bedeutet halt auf der Langstrecke - wie bei dir nach Frankreich - das man etwas mehr Zeit einplanen muss. Das man den LFP öfter auf 100% laden kann, ohne das dies schädlich ist, bedeutet aber nicht, das man auf der Langstrecke deshalb genau so weit kommt wie mit dem Lux. Da wirst du auch den Standard nur auf 80% laden wollen, denn die letzten 20% dauern SEHR lange (fast so lange wie 10-80%). Bei langen Strecken lädt man auch den Lux vorab auf 100%, die erste Etappe ist dann am längsten, danach gibt es halt ca. 80% und damit kommt man dann so weit wie der Standard mit 100%, aber die Ladezeit ist halt deutlich kürzer.

Aber viel Spass mit deinem Auto, die beste Ladestrategie findet man erst so mit der Zeit heraus...

Zitat von wluggi

sieht sooo viel besser aus mit u.a. Seinen 28“ Reifen

whoa, du hast 28" Felgen??? Müssen ja riesige Räder sein, unserer hat gerade mal 17" Felgen...

Zitat von row-dy

Hat jemand die aktuelle Softwareversion für den Luxury Modelljahr 2022.

Ebenso Lux MJ22: SWI68-29958-1300R46 - das ist m. W. die aktuellste Version hier in D. R30 hatte unserer bei der Auslieferung am 02.02.2023 drauf. Nur die neueste Software verlangen nutzt nix, es MUSS einen Fehler geben, damit MG/SAIC das Update freigibt. Laut unserem Agenten/Werkstatt ist z.B. eine nicht funktionierende Bluetooth Verbindung so ein Fehler (damit er das Update bei uns machen konnte).