Hmmm...
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Ich habe den Account seit über 3 Jahren ( und auch entsprechende Ladekarte )
Im Oktober Ladetarif L, seit 01.11. wieder "S"
Hmmm...
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Ich habe den Account seit über 3 Jahren ( und auch entsprechende Ladekarte )
Im Oktober Ladetarif L, seit 01.11. wieder "S"
Schade,
"Dieser Gutschein ist nur für Kunden nutzbar, die noch keinen EnBw-Login hatten..."
Na ja, einen Versuch war´s wert
10 km/h ist kein "Wind" sondern ein laues Lüftchen.
Wind fängt so ab ~50 km/h an ( zumindest hier in Ostfriesland
)
Hmmm,
Falken ist, im Gegensatz zu Kumho, "eigentlich" eine "Billigmarke" ( zumindest gewesen )
Na klar,
Von 10 km/h head zu 10 km/h tail-wind sind ja auch 20 km/h Unterschied
Ich habe festgestellt, daß mein Lux mit 110 km/h DEUTLICH weniger braucht als mit 120 km/h.
bei 110 hatte ich nach 275km noch 19% drin.
Mit 120 hätte ich die 275 km nichtmal geschafft.
Gleiche Strecke, annähernd gleiches Wetter und gleicher Verkehr ( A1 ) Mitte Oktober.
Bei 550km Gesamtstrecke machen die 10 km/h quasi nix an Zeit aus ( man spart sich einen Ladevorgang, dadurch natürlich auch Geld ).
Produktion ab 07/2023 scheint das Facelift, u.a. mit Heckwischer, zu sein.
Mein Lux wurde am 16. Juni 23 gebaut und hat schon den Heckwischer und die 3. Kopfstütze
Ich habe in mein Garagentor ein Stück Teppich reingeklebt, damit die Leuchteneinheit da nicht so gegenknallt
Außerdem halten wir die Klappe beim öffnen eh fest
Hier "nur" bei 75,5 ct / kWh.
Morgen ist´s aber noch viel gruseliger : 17-18 Uhr 1,13 €, 18-19 Uhr 1,112 ct / kWh.
Na ja, der "Durchschnittspreis" interessiert mich zum Glück nicht, da ich den intensiveren Stromverbrauch ( aka E-Auto laden, Backofen, WS, GS, Trockner ) eigentlich immer in die "günstigeren Zeiten" legen kann.
Von daher ist mein Schnitt immer WEIT ! unter dem offiziellen
Ladesystem testen und Probefahrt sind nicht abgehakt.
Ergo wurde die Inspektion nicht ordnungsgemäß durchgeführt und der wie auch immer geartete zu zahlende Preis ist nicht gerechtfertigt.