Richtige Spureinstellung kein Garantiefall?

Ich hab den Fall heute dem KBA zur Prüfung weitergegeben.

Warum weil mich das Verhalten sowohl von der Werkstatt, Arval und MG selbst nervt.

Ich hänge mich mal hier dran, wenn's erlaubt ist. Wollte wg des Lenkrads nicht noch einen Faden aufmachen.

Ich hatte meinen Urban jetzt in der Werkstatt, unter anderem sollte auch noch dem schiefen Lenkrad geschaut werden. Die Achse wurde wohl vermessen, der Mechaniker machte eine Probefahrt und das Lenkrad sei gerade.

Auf dem Heimweg dann die Ernüchterung, das steht genauso schief wie vorher.

Jetzt fahr ich morgen nochmal hin und mache zusammen mit besagtem Mechaniker eine Probefahrt. Ich hoffe wirklich er sieht das Problem und es gibt eine Lösung. Es ist ja wirklich nicht viel, aber eben schief.

Da wollte ich noch fragen: ist das bei euch auch so, dass das Lenkrad keinen festen Mittelpunkt hat, auf den es quasi zurückspringt, wenn man es bei mehr oder weniger Geradeausfahrt loslässt. Sondern mehr so ne weiche Spanne in der es dann bleibt (und ggfs in eine Richtung zieht). War mir gar nicht aufgefallen, aber meine probefahrenden Brüder haben das unabhängig voneinander bemängelt... PXL_20261112_152532632.jpg

Bei der Probefahrt ist mir das nicht aufgefallen. Wie sieht es auf der Autobahn aus?

Hallo, bei mir sieht das genauso aus. Das Auto zieht auch eigentlich nicht auf eine Seite wenn ich das Lenkrad loslasse. Nur ist es in der Mittelstellung genau wie bei dir leicht schief. Und eine richtige Rückstellung in die Mitte gibt es eigentlich nicht, sondern genau so wie von dir beschrieben. Ich habe bei mir nichts machen lassen, da ich nicht wollte dass die mit ob der Werkstatt da gleich rumhantieren. Wenn sich natürlich Reifen falsch abfahren dann muss natürlich was gemacht werden

Also bei mir steht das Teil auch nach links schief. Der Händler bei dem ich geleased habe ist mittlerweile raus, weil nicht fähig. Die Rechnung die nach der Aussage ( es kostet nichts ) von der Arval kam habe ich nich gezahlt und habe es bis nach oben durcheskaliert.

Das was der Wagen hat ist ein klarer Produktionsfehler, den ich so auch dem KBA angezeigt habe. Alleine steht man da aber leider wenn kein anderer mitmacht auch alleine da.

Am kommenden Montag kommt der Wagen mit nun 6000km erneute in die Werkstatt und die Spur wird auf Kulanz hin vermessen und richtig eingestellt.

Ach ja es ist nicht die ebenfalls oft schief montierte Lenkradverkleidung, was man mir weiß machen wollte.