Es gibt doch schon den Thread
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RE: Inspektions-/Wartungsintervall - Kosten
Hab den thread grob überflogen. Gibt es nicht die Möglichkeit, das Rosten der Bremsen zu minimieren durch nicht ständiges Rekuperieren? Und wenn der Kundendienst zu teuer ist, zum Beispiel ab dem 4.: warum macht ihr überhaupt einen Kundendienst? Wegen der Garantieverlängerung? Würde dann entweder in eine frei Werkstatt fahren oder keinen machen. Macht das Sinn?