Ich habe im Juni bei der wahrscheinlich gleichen Firma, jedoch in der Niederlassung Delmenhorst ( die erstmal für knapp 1 Jahr wegen Abriss und Neubau geschlossen ist ) 176,12€ bezahlt
Das ist wohl in der Gruppe schon erstaunlich unterschiedlich. Aber in Bremen in der Nähe der Erbeerbrücke Ecke Osterdeich gibt es jetzt noch einen Anbieter für MG. Das würde ich gerne einmal testen 
wie die sich um die Kunden kümmern.
Viele Grüße aus dem Pferdeland
Moin ich denke auch die Arval wird mit großzügigen Rabatten spielen wegen der Software Lizenz-Problematik oder genau das Gegenteil, zusehen das die Dinger aus der EU raus kommen. Das Auto ist ein Gutes und passt mir auch wie angegossen, aber die Software und die Kundenpflege ist wirklich schlecht.
Grüße ulti
Moin,
heute erste Inspektion. 220 € inkl. Kameraupdate in Bremen. Mir hatte leider auch niemand mal einen Hinweis gegeben EZ 06-24, also lieber selber nachgefragt. 4 Wochen bis zum Werkstatt Termin heute. Der Ablauf war ohne Probleme.
Moin, mal vorsichtig nachgefragt, ist die R46 nicht die Version mit den Kilometerschritten statt 5km im Tempomat ? Vermutlich verwechsle ich etwas. Habe bei der ersten Insp. jetzt das Kameraupdatepaket ( so wurde mir gesagt) bekommen aber die Entertain.Version ist trotzdem noch R40.
grüße
ulti
zieht sich also noch 
ja also in einem Jahr läuft das Leasing aus ob es dann der MG5 s wird ist fraglich
Moin Zusammen, schön das alles mal zu lesen.
Im Grunde geht es um die eingesetzten Lizenzen und die Angabe nach den Maßgaben des Lizenzgebers. Das kann ne lose Zettelsammlung oder Beilage zum Handbuch sein, wo alle mal kurz aufgelistet sind. Eigentlich nur ne Fleißarbeit.
Okay das könnte im aller, aller schlimmsten Fall zu einer Betriebsuntersagung des KBA führen und die Fahrzeuge wertlos machen in der EU. Ich denke der Vorgang kann aber locker 10 Jahre dauern und niemand wird es wagen das finanzielle Prozessrisiko zu ertragen.
Ich hoffe im Stillen das SAIC sich mit der Software nochmal intensiv beschäftigt und uns vernünftige Updates weitergibt so wie im MGS5 EV hoffentlich. Mein Lux würde sich freuen.
Gute Fahrt, so ein Pech.
Hoffe der Flankenschutz meiner Allwetterreifen hilft hier etwas.
Moin Zusammen, nochmal kurz vor dem Einschlafen:
Werden chinesischen Elektroautos bald wegen Lizenzmängeln von der Straße geholt?
eine spannende Fragestellung von Anwalt Jun
Ich habe erlebt das es mit dem MG4 doch echt ein Vorteil ist, weil so einfach gedacht. Andere EV-Hersteller benötigen hier einen Waschstraßen Modus oder sogar Abschleppmodus weil die Elektronik bei 2 drehenden und 2 stehenden Rädern die Notbremse aktiviert. Habe gelernt das beim nächsten EV genau zu hinterfragen, denn das ist in einigen Software Umsetzungen wirklich schwer zu finden im Menue.
Hallo,
danke für das Teilen deiner Erfahrungen. Genau das waren meine Befürchtungen und damit Gründe zum leasen. Jetzt mag ich die Softwarekatastrophe MG4 LUX zwar aber bin ihn dann auch in 1,5 Jahren wieder los oder kann ihn möglicherweise für 15 Scheine behalten :-), denn bis dahin haben wir einen völlig überfüllten EV Markt.
Kam da nicht auch ein MG4 Combi irgendwann auf den Markt ?
viele Grüße
ulti
