... und 4,0 sec für 0-100 sind trotz 37% mehr Leistung "nur" das Niveau vom XP -> für mich uninteressant
BTT wäre auch nicht schlecht *andieeingeneNasefass*
XP Leergewicht (kg): 1.878 zu XP Leergewicht (kg): 2.264 
und nur 190km/h in dem Dickschiff // ich glaube das is nix für dich 
also ich bin da eher beim B10 (wenig größer) oder C10 AWD (viel größer) mit 440 kW (598 PS)
heute Kaufangebot Gesamtsumme inkl. Mwst. EUR 19.694,50 bei 24k Kilometer und Erstzulassung 06-2024 , das fühlt sich viel an, aber auch nicht falsch. Könnte ich noch ne Förderung abziehen wärs okay.
Ich schau mir den Leapmotor jetzt mal genauer an, die Leasingkosten sind da ähnlich.
Moin,
bitte immer im Kopf, Gewährleistung immer 2 Jahre für Verbraucher / Privatnutzer. ABER
"Knackpunkt Beweislast: Innerhalb der ersten 12 Monate nach dem Kauf macht das Gesetz es Verbrauchern leicht. Zeigt sich in diesem Zeitraum ein Fehler, wird vermutet, dass er von vornherein vorlag. Der Verkäufer hat die Möglichkeit, das zu widerlegen. " Da kommt das Jahr vom bsw. Sitz her 
und anderen Verschleißteilen.
was mir auch neu war // Gewährleistung - Verschiebung :
Achtung, will der Händler nur „aus Kulanz“ reparieren, erkennt er den Mangel nicht als Gewährleistungsfall an. Beim nächsten Defekt oder einer ungenügenden Reparatur kann es schwierig werden, weitere Ansprüche durchzusetzen. Daher sollten Sie auf Ihr Gewährleistungsrecht bestehen und eine „Kulanzlösung“ nicht akzeptieren.
grüße
Ulti
so ein ungutes Gefühl
eine Mischung aus der Chinesischen Mentalität ( ferengi style ) wie wir es als Kunden ja erleben und dem da wird keine "Krähe" der anderen ein Auge ...
Ich denke nicht das es problematisch werden kann in den nächsten 10 Jahren, aber das Gefühl bleibt halt. Der E-Auto Markt ist noch sehr "wild", siehe Stellantis news.
So werden auch bekannte Marken jetzt einfach verschwinden in der Marktbereinigung durch Konsolidierung.
viele Grüße
ulti
habe trotzdem heute Kauf und Verlängerung angefragt
Cool, Dankeschön,
das würde ja bedeuten, das die Batterieheizung bei angeschlossenem Ladekabel und "Vordere Windschutzscheibe" aus der App aktiviert bei tiefen Temp. mit anspringt. Was ja auch sinnvoll erscheint.
viele Grüße Ulti
Moin,
etwas verstörend
(16) MG Battery Disassembly - YouTube
erstaunlich wie einfach die Batterie ist, genauso wie ein Heimspeicher
MG Electric Car Batteries – How Are They Built?
Grüße
ulti
Batterieheizung ist ne separate Einstellung.
Wenn die Innenheizung über die App eingeschalten wird, wird NUR der Innenraum erwärmt, die Batterie bleibt kalt.
Okay danke, also 7KW für die Wärmepumpe wäre aber gefühlt viel, bei 1 zu 2 (nur ne Annahme) dann 14kw Wärmeleistung 
Bleibt also der Test, WP an und dann Batterieheizung oder umgekehrt, um zu sehen ob es eine Messbare Wirkung hat.
Jetzt ist es ja noch kalt genug dazu.
viele Grüße Ulti
Moin,
Frage: ist es möglich das wenn ich die 15min Frontscheibenheizung in der App benutze und das Fahrzeug ist noch angeschlossen aber geladen, er dann 7kw Leistung für die WP benötigt ? ODER wird der Akku dann auch gleich geheizt ?
sorry etwas außerhalb des Zusammenhanges. Ich habe es nur als sehr viel Leistung für nur WP empfunden.
viele Grüße
ulti
Nun das Kapitel geht leider weiter, jetzt sind wir schon bei einem von MG (indirekt) zugegebenen Sachmangel, der ja durch die 2 Jahre Gewährleistung dann gedeckelt wird = Ansicht SAIC Anwälte
tatsächlich ist es ein Rechtsmangel, das ist soweit nachvollziehbar und wird wohl so auch verhandelt.
Ich fahre den MG4 immer noch gern und wäre gerne am Leasing Ende mit dem MG S5 weitergestromert. So ist das aber kein schönes Gefühl.
