Beiträge von DeepblueXL

    Das hat mit Rumnölen nichts zu tun. Wenn ich in den Urlaub fahre will ich mich nicht stundenlang damit beschäftigen irgendwelche Ladesäulen zu suchen die funktionieren. Das ist Affenkacke und nicht schönzureden. :P

    Hast du den Wagen denn schon beim freundlichen gehabt zwecks Prüfung? Vielleicht gibt es ein Update für den CCS Teil. Oder du hast ein anderes Problem, schriebst doch Mal von diversen DTC Fehlern, die der Wagen ablegt, oder verwechsel ich da was 😬. Bisher hab ich nur bei EnBW Säulen und anderen (immer Alpitronic, auch die Aral in der Region) geladen. Falls jemand die Flexpole im Rhein-Kreis Neuss kennt, kann mir die gerne nennen und ich kann die mal ausprobieren. Der MG4 hier ist auf letzen (SIPS) SW Stand..

    Hieß es bei den Vibrationen beim XPower nicht, dass neue Antriebswellen welche das Problem beheben bzw. Abmildern, eingebaut werden sollen? Das habe ich entweder hier oder im UK Forum gelesen. Zusätzlich gibt es wohl auch Dämpfer für das Lenkrad.

    Da ich aber keinen XPower habe und die Vibrationen von schlechten Werksreifen bzw Auswuchtung hatte, kann ich die Teile selber natürlich nicht bestätigen. Nach Tausch auf Allwetter und meinem Auswuchten war alles OK.

    Für die Klimaanlage gibt es ein Update.. dieser Offset wird mit einem Update HVAC Steuergerät sowie FCIM R63 korrigiert und die Temperatureinstellung stimmt dann. Und ja, das ist ein Mangel und es gibt Abhilfe.

    Auch für die Spurhaltung gibt es Radar, Kamera sowie auch Elektronische Lenkung Updates der Steuergeräte. Achtung diese sind nicht automatisch mit R63 installiert, das ist primär die Infotainment (FCIM) SW Version bei Lux bis Ende MY23


    Edit: LKA Update ist wohl Bekannt unter SC077.

    Für das Frontkameramodul gibt es auch ein Update was die Schildererkennung verbessert. Und nein das hat nichts mit dem Infotainment R63 (Luxury bis MY23) als Version zu tun.

    Speziell ist es das FVCM Modul, welches dann in Kombination mit dem Frontradar sowie elektronische Lenkung zu einem verbesserten LKA führt, nebenbei hat es die Schildererkennung zum positiven verbessert. Im UK Forum heißt diese Service Kampagne SC077.

    Also beim MY23 war neben der R63 vom FICM noch für das HVAC über SIPS ein Update für die Klimasteuerung notwendig, damit die Temperatur nun passt. Müsstest deinen Freundlichen mal fragen wegen Update der Klimaanlage beim MY24, die Temperaturabweichung ist mMn ein Mangel und sollte behebbar sein.

    SAIC (MG) mag das möglicherweise anders sehen.

    Hier als Übersicht was es so alles für Module im MG4 gibt:


    Heating, Ventilation and Air Conditioning (HVAC)
    Electric Power Steering Module (EPS)
    Steering Column Lock Control Module (ESCL)
    Integrated Brake System (IBS)
    Body Control Module (BCM)
    Gateway Control Module (GW)
    Sensing Diagnostic Module (SDM)
    Front View Camera Module(FVCM)
    Front Detection Radar (FDR)
    RearDriverAssistSystem (RDA)
    Front Infotainment Control Module (FICM)
    Driver Monitoring System (DMS)
    ElectronicBatterySensor (EBS)
    BatteryManagementSystem (BMS)
    Combined Charging Unit (CCU)
    Intelligent Motor Control Unit (IMCU)
    Shifter Control Unit (SCU)
    Electric Parking Motor Control Unit (EPMCU)
    Electric Vehicle Communication Controller (EVCC)
    Instruments Pack (IPK)

    Dresen ist leider nicht wirklich viel besser.. meiner kommt von dort, der Agent wollte sich nach Auslieferung nicht wirklich kümmern. Hab mir die R63 inkl. SIPS updates dann selbst installiert (VNCI). Bis auf Tacho bin ich soweit aktuell. Klima ist nun auch passend und LKA will einen nicht beseitigen. Zumindest wurde im Juli letzten Jahres mit R46 ausgeliefert.


    Als Anmerkung SW Version startend mit SWI68/69 sind die alten Fahrzeuge, SWI132/133 sollen die "neuen" sein..

    Das ist glatt gelogen. Ein echtes MY24 würde garkein R63 bekommen, da SW/HW Platform anders. Dort ist aktuell R30 wenn man ins UK Forum schaut.

    Du kannst den Wagen am Schlüssel per Taste entriegeln und Ladestecker abziehen. Wenn du die Fahrertüre nicht öffnest, verriegelt der MG nach glaube 30 Sekunden wieder automatisch das Fahrzeug. Das ist mMn praktisch genug. Also mir sind bisher keine EVs bekannt, die eine Taste nur zum Ladestecker entriegeln haben.

    Gilt natürlich nur für Typ2, CCS kannst du mit dem Entriegeln des Fahrzeugs nicht entfernen.

    Wurde probiert das Licht manuell über den Schalter am Blinkhebel zu aktivieren? Wurde im Tacho angezeigt, dass die Scheinwerfer angeschaltet sind?

    Der Schiebeschalter am Blinkerhebel ist mMn etwas unglücklich positioniert und dieser Schalter kann leicht betätigt werden.